合资股比问题
合资股比问题
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凤凰汽车评论 必须死守中国汽车合资企业50：50的股比，如若不然，中国汽车将被跨国公司全面控制，自主品牌将被扼杀。这套耸人听闻的磕儿，...阅读全文>>
2016-07-29
来源：凤凰网汽车|0
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凤凰汽车评论 日前中国汽车工业协会组织中国一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团、北京汽车集团等国内大型汽车集团以及中国汽车工程研究...阅读全文>>
2016-07-26
来源：凤凰汽车 |0
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6月9日，全球汽车论坛在重庆开幕。会上，汽车合资公司股比放开问题、新能源汽车问题、车联网问题，以及中国汽车市场当前的形势和未来走向问题，都获得了极大关注。阅读全文>>
2015-06-11
来源：凤凰网汽车
争论声起生存还是毁灭，这是一个值得考虑的问题——莎士比亚代表作《哈姆雷特》里的经典台词，似乎也可以用来形容当下这场关于合资股比的讨...阅读全文>>
2014-03-04
来源：汽车纵横|0
“随着越来越多国内企业走出国门，(合资公司)股比开放的问题也会提上议事日程。”在10月17日武汉举办的第四届全球汽车论坛上，商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林在接受媒体采访时，出人意料地掷出一枚“炸弹”。此外陈林指出，这一政策虽然短时间内还无法实现，但考虑到未来与贸易国的双边关系，中国合资公司股比放开的可能性完全存在。阅读全文>>
2013-10-21
来源：每日经济新闻|0
3月10日，经国务院批准，发展改革委、商务部发布了《外商投资产业指导目录(2015年修订)》(下简称《指导目录2015》)，自4月10日起施行。整车...阅读全文>>
2015-03-26
来源：中国汽车报|0
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