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凤凰汽车评论 埃及为主的北非车市,一直都是中国品牌车海外重点车市之一,但近年看起来并未给中国自主品牌车带来些许突破,今年上半年销量更是集体走衰。埃及车市2017年上半年就销量而言,埃及经济似乎不佳,上半年总销量同比大跌40%,售出50396辆车。阅读全文>>
2017-08-30 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车评论 东南亚车市今年将成为新热点,我国自主品牌车已经开始加速渗透进击,将与占据东南亚车市75%市场份额的一众日本车企,展开市场争夺战,能否在东南亚成功立足,将再次考验自主车企海外运作能力,迄今为止,自主车企出海超过十个年头,俄罗斯为主的独联体、巴西为主的南美和埃及为主的北非,三大海外主力市场,自主车企都未真正立足,基本尚处在拓展初级阶段。阅读全文>>
2017-02-23 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车讯 据国外媒体inautonews报道,福特公司计划进一步开拓非洲市场业务。福特公司近日在摩洛哥设立了销售与采购部门,正式登陆北非市...阅读全文>>
2015-05-28 来源:凤凰网汽车 作者:Joe
凤凰汽车评论 埃及为主的北非车市,是我国自主品牌车海外重点车市之一。政治动荡平息之后的埃及车市,销量强势反弹,九月份售出28,264辆车...阅读全文>>
2014-11-14 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
凤凰汽车讯 据海外媒体报道,法国汽车制造商雷诺在摩洛哥已经拥有一个大型工厂,最近又在阿尔及利亚开设了一家新工厂。在北非地区开设新工...阅读全文>>
2014-11-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:Elynne
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上述车市乃吉利最活跃之地,海外整体战略框架下,俄乌车市及独联体车市,眼下显然是吉利重心。而吉利接下来重点或许是南美车市和北非车市,东南亚车市对于吉利同样吸引力巨大。而吉利能否在海外各大车市,开花结果,留待时间来验证。 阅读全文>>
2013-05-29 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
2012国际局势风起云涌,北非、中东动荡不安,巴西IPI税收贸易壁垒影响发展,新兴经济体经济减速,世界经济增长乏力……在众多不利因素掣肘国际市场发展的2012年,江淮汽车累计出口各类整车53718辆,同比下降18.93%;实现出口创汇30.64亿人民币(约4.87亿美元),同比下滑13.32%,幅度小于行业平均下滑水平;出口排名位列第七,其中轻卡出口继续保持中国行业第一,乘用车及重卡出口居行业第六位;整体效益位于行业前列。阅读全文>>
2013-04-20 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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