中国自主品牌电动车
中国自主品牌电动车
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继昨日阿里巴巴与福特宣布达成全面战略合作后，今日AliOS总裁胡晓明就最核心的汽车操作系统问题，在接受媒体采访时表示AliOS将搭载在所有在中国销售的福特及林肯品牌整车（包括进口及本地生产）及在中国生产的自主品牌电动车。阅读全文>>
2017-12-09
来源：凤凰网汽车|1
外资车企想要在中国生产汽车，按照之前的规定就只能走合资的道路，这样中方就会白白分走其中一半的利润。这一政策设计之初当然是为了更好地保护自主品牌，但确实让众多外资品牌「有苦难言」。纵使有百般无奈，也只得忍气吞声。然而，「合资」之路可能不会在特斯拉这样的电动车品牌身上重演了。阅读全文>>
2017-10-31
来源：车风云autostorm|0
虽然双积分政策的实施时间待定，但许多外资企业已经纷纷选择与中国自主品牌建立新能源合资公司，以便在双积分政策实施之日不处于被动状态。将形成电动车合资潮的言论在业内流传起来。阅读全文>>
2017-09-25
来源：盖世汽车|0
凤凰汽车讯 在今年3月的日内瓦车展上，一款由中国公司Techrules(泰格鲁斯 腾风)带来的概念车惊艳了全场，虽然当时Techrules只是带来了AT96...阅读全文>>
2016-08-29
来源：凤凰网汽车|1
在全球市场排放标准不断升高的前提下，各大汽车厂商都在研发新能源技术，以求将排放进一步降低。作为世界第一大汽车市场的中国，新能源车呈现多点开花的景象，其中自主品牌后起之秀-传祺也推出了增程式电动版本的GA5，后续传祺还规划了多款新能源车覆盖各个细分市场。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松表示：“未来，传祺会在新能源车的道路上持续发力”。日前，网通社梳理传祺未来新能源车型后发现，截止至2020年，传祺将向新能源市场投放6款不同车型，涵盖轿车、SUV等车型。值得一提的是，传祺首款纯电动车GA3S明年上半年就将投放市场。阅读全文>>
2015-10-27
来源：网通社
此前腾势DENZA电动车正式公布了36.9和39.9万元的厂商指导价，同时也是戴姆勒公司与中国比亚迪联合打造的腾势品牌首款车型。不过由于定位为高端市场，售价较一些自主品牌车型也略高。不过戴姆勒作为目前智能交通的倡导者，则将采用更为多元化的营销方式，在增加腾势业绩的同时，也为交通拥堵现象提供解决方案。对此戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区事务的唐仕凯先生向网通社表示：汽车分享现在是一个大家探索的领域，目前腾势品牌正在考虑提供汽车分享平台。而此与smart所推行的“car2go”近似，形成一种“自助租车”理念。阅读全文>>
2015-05-29
来源：网通社
综合外电报道，雷诺计划在中国投产风朗(Fluence)Z.E.电动车，有可能以合资自主品牌名义制造，满足中国政府针对外资品牌进入而提出的新能源...阅读全文>>
2014-09-16
来源：盖世汽车网|0