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在成功收购美国电池制造商后,集团迈出了对A123公司重组的第一步。收购A123  今年1月29日,中国最大的汽车零部件制造商集团以2.566亿美元成功收购美国最大的新能源电池制造商A123系统公司。阅读全文>>
2013-04-20 作者:何勇
2月6日,美国增程式豪华电动汽车生产商菲斯科寻求收购要约截止后,、北汽、东风和吉利汽车四家参与接触的中国车企浮出水面。公开信息显示,东风集团和吉利汽车日前已为竞购展开正面交锋。据说,东风或将出价3.5亿美元购买菲斯克85%的股份,吉利已经菲斯克派驻工程师团队,对该企业的技术进行专业评估。阅读全文>>
2013-02-26 来源:北京晨报 作者:孙金凤 潘明军
据彭博社报道,中国最大零部件供应商集团日前表示,将考虑对美国菲斯科电动车提供援助。因获得在华销售车辆的许可证遭遇延迟,因此菲斯科将进军中国的时间节点后延到2013年第一季度,转而首先开发中东市场。阅读全文>>
2013-02-01 作者:Martin Shi
据路透社报道,美国电动车制造商菲斯科(Fisker)考虑在中国寻找资金来源和战略合作伙伴,目前已经与零部件制造商集团和经销商广汇集团谈判合作事宜。阅读全文>>
2013-01-15
据国外媒体报道,美国前政府官员以及相关行业专家以威胁国家安全名义反对将A123公司出售给中国公司。阅读全文>>
2013-01-05 来源:凤凰网汽车 作者:saga
据彭博社报道,美国江森自控表示正在上诉,要求撤销美国法院对中国集团收购A123公司资产的批准。江森自控此前曾与A123签署备忘录,以1.25亿美元价格收购后者汽车电池业务,但因A123破产而搁浅。阅读全文>>
2012-12-18
凤凰汽车讯(12月15日,北京)在本周汽车行业内依然有几件重要的事情发生,其中,备受关注的吉利沃尔沃技术合作协议在本周签订,吉利汽车将在未来的车型中运用沃尔沃GMC整车平台技术、汽车内部空气品质和GX7车型安全领域三项技术。吉利未来将基于沃尔沃GMC平台基础上生产中级车。同时,12月13日,北京市交通委召开新闻发布会,宣布2013年北京将继续实施小客车指标调控措施,并表示北京的摇号政策短时间内不会改变,但会再次基础上不断完善。而驾考新规也在本周内备受关注,明年1月1日实施的新规则将更加“难考”,网友纷纷表示要“提前行动”。此前一直被美国共和党议员公开反对的中国收购美国A123公司在本周也有了质的飞跃。12月11日,集团收购美国A123系统公司的意终获美国法院批准。阅读全文>>
2012-12-15 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
除了政府因素外,收购A123的白炽化竞争也使得面临着来自竞争对手不小的挑战。据悉,虽然拍卖环节输给了,但江森自控不甘心就此落败。它一方面游说美国政府,要求更加严格审查并购A123的动机,一方面表示“如不能成功收购A123,江森自控愿意继续收购。”竞争对手“暗地里拆台、背后使坏”都使得收购A123如履薄冰,每一步都得加倍小心谨慎。阅读全文>>
2012-12-14 来源:凤凰网汽车 作者:田永秋
据路透社最新消息,中国最大汽车零部件制造商集团正竞购电池供应商A123系统公司资产,日前通过美国法院批准,不过美国国内反对势力仍存在破坏交易的可能。今年8月曾试图注资A123收购其股权,但遭到美国政府方面反对,后因A123破产而宣告收购失败。阅读全文>>
2012-12-12
据国外媒体底特律新闻报道,中国集团最终在美国A123科技有限公司的破产拍卖竞标中胜出,成功购得A123公司。在这次拍卖中,集团的竞价为2.56亿美元(折合人民币18亿元)。阅读全文>>
2012-12-11 来源:凤凰网汽车 作者:saga
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