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根据长城官方最新情报,WEY品牌将于今年推出第二款车型,为一款最低燃耗为4.7L/100km的全新混...阅读全文>>
2021-03-03 来源:太平洋汽车网
15家新能源车企行贿曝光 11月12日,中国裁判文书网发布的一则一审判决书显示,由上海国际汽车城(...阅读全文>>
2019-11-18 来源:道哥说车
导读 路上行驶的98%车辆都是以燃油车为主,燃油车就讳忌的就是油耗,每百公里燃耗能上15~20升的...阅读全文>>
2019-04-07 来源:金属加工
外媒称,在日本以西约6000公里的遥远国度巴基斯坦,日系车以压倒性优势占据着该国的交通市场。据日本共同社6月12日报道,高品质、低燃耗和...阅读全文>>
2015-06-12 来源:参考消息网|0
随着各国对于汽车燃耗标准的不断严苛,各大车企均将新能源产品的研发作为主要方向,其中沃尔沃将节能环保划分为三个阶段:初期是优化内燃机阶段,中期是量产插电式混合动力车型,最终将迎来纯电池车时代。近日,网通社从沃尔沃官方获悉:沃尔沃中型插电混动轿车S60LE将于今日上市,这款新车搭载Drive-E“E驱智能科技”和“E驱混动”技术。阅读全文>>
2015-04-22 来源:网通社 作者:冯博
凤凰汽车讯 丰田计划在中国天津建立新工厂,预计2018~2019年开始投入生产。在中国环境规制日渐加强的情况下,丰田考虑投入批量生产低燃耗汽...阅读全文>>
2015-04-13 来源:凤凰网汽车 作者:李美桢
由于全球各国对于汽车平均燃耗标准的日益严苛,小排量增压化成为了各车企重要的应对手段。以起亚为例,其目前在中国已推出1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,并且还将继续扩大旗下“T”引擎的阵容。对此东风悦达·起亚汽车有限公司副总经理、销售本部长林钟宪先生向网通社表示:起亚正在对于包括1.0T在内的多个排量涡轮增压引擎进行开发,未来在华推出的多款产品均将应用增压发动机。而网通社通过东风悦达·起亚所提供的资料显示,该品牌未来的涡轮增压引擎的阵容有望增至七款,排量覆盖1.0L到3.5L。阅读全文>>
2014-11-05 来源:网通社 作者:陆宏伟
随着各国对于汽车燃耗标准的不断严苛,各大车企均将新能源产品的研发作为主要方向,其中沃尔沃将节能环保划分为三个阶段:初期是优化内燃机阶段,中期是量产插电式混合动力车型,最终将迎来纯电池车时代。关于该品牌在中国市场新能源领域的规划。阅读全文>>
2014-10-20 来源:网通社 作者:宋越
凤凰汽车评论 燃料消耗量管理确实存在很多问题,如进口汽车无人监管、管理办法迟迟没有出台,中国政府在这方面管理滞后。 近日,在能源与交...阅读全文>>
2014-09-04 来源:凤凰网汽车|1 作者:潘明军
此前奥迪正式发布了旗舰级A8轿车的改款车型,新车型采用了诸如全新矩阵式LED大灯在内的多项最新科技。此外随着各国政府对于汽车燃耗标准的日益严苛,奥迪目前已推出了诸如A3和A6等采用e-tron插电混动技术的产品,而未来该品牌旗下产品也将大面积推出采用上述科技的混动车型,其中关于A8产品,奥迪技术懂事哈肯贝格博士表示:奥迪公司未来将推出基于A8产品的打造的e-tron插电混动车型。新车型最快有望在明年正式发布,并在油耗表现上也将有大幅度提升。阅读全文>>
2014-07-20 来源:网通社 作者:陈丽琪
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