中日

丰田日产10月销量降四成下滑趋势延续

因中日钓鱼岛事件影响，日系汽车自9月以来销量迅速下滑。记者昨天从丰田中国和日产中国获悉，双方10月在华销量分别为4.56万辆和6.43万辆，同比分别下降44.1%和40.7%。阅读全文>>

2012-11-03 作者：黄菲菲

...有关广汽和奇瑞的...日前记者从奇瑞以及广汽集团内部权威人士处获悉...奇瑞与广汽开展战略合作消息属实...短期内不会涉及资本方面合作...而奇瑞正好相反...共享市场等方面合作空间较大...其实广汽与奇瑞接触早在2010年就开始了...联络两家企业合作...但由于当时汽车市场增长明显...奇瑞面临较大市场挑战...主动寻求广汽合作的力度更强...双方加紧了合作谈判...这不仅由于奇瑞的市场并未好转...也因为广汽受市场以及近期中日敏感...阅读全文>>

2012-11-01

因在华受冲击日产或难以完成今年目标

据英国《金融时报》消息，日产汽车CEO卡洛斯·戈恩日前承认，由于中日钓鱼岛争端导致日系品牌在华受挫，因而日产本财年业绩目标或难以预期达成。日系车企中本田已经公布了第3季度财务状况，由于在华业绩受挫，本田预计整个财年净利润将同比下滑20%，并下调全球销量180,000辆左右。阅读全文>>

2012-10-31

钓鱼岛影响持续日系车企启动二轮停产

日前，据《日本经济新闻》报道，由于中日钓鱼岛争端导致日系车在华需求疲软，丰田计划再次临时停止天津工厂(指一汽丰田工厂)的运行，停产时间为10月22日~29日。而据《中国经营报》记者了解，除丰田之外，之前进行过临时停产的本田和日产的在华合资公司，未来也不排除再次停产的可能。阅读全文>>

2012-10-30

中日关系紧张波及本田将下调收益预期

日前，根据海外媒体29日晚间报道，由于中国爆发了大规模的反日示威游行，使得本田公司在中国的销售量锐减。为此，本田公司降低了其年度盈利预测。阅读全文>>

2012-10-30 来源：凤凰网汽车作者：saga

日系车企加速亚洲潜力市场发展降风险

首先，《日经新闻》报道称，日本汽车制造商日产汽车计划斥资300亿日元(约合3.76亿美元)将于2014年在泰国建造一家新的汽车工厂，这主要是因为中日两国的争端使得日产希望实现汽车产地多样化的目的，从而降低对在华工厂汽车生产的依赖。阅读全文>>

2012-10-30 来源：北京商报作者：钱瑜

大众加快产能布局为保霸主地位建新厂

中日两国领土争端事件发生后，国内抵制日系车的风波一浪高过一浪，特别是打砸烧日系车闹剧的上演，直接导致日系车在华销量遭到重创。统计数据显示，2012年8月，日系车共销售22.69万辆，到了9月日系车仅销售16万辆，销售量锐减29.49%。而德系车8月销售25.40万辆，到了9月共销售25.37万辆，居然减少300辆，下降比例为0.12%，一直在国内畅销不止的德系车型怎么会出现销售下降呢？这到底是怎么回事呢？阅读全文>>

2012-10-26 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

钓鱼岛纷争僵持不下国内车企谁能得益

2012年前三季度中国汽车业的产销数据已经中国汽车工业协会披露。自8月份日本政府对中国钓鱼岛实行所谓“国有化”后，中日两国岛屿之争持续发酵，并进入僵持阶段。相关的影响在汽车业也开始显现，9月份日系三大车企在华产销同比下降幅度在35-50%，如果事态不能再短期内得到平息，那么日系车在中国市场必将遭受重创。阅读全文>>

2012-10-26 来源：凤凰网汽车作者：张欣