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中日因钓鱼岛问题关系紧张令很多日系车主无辜受累,车子无端被砸、被损,而有媒体报道称丰田针对这种情况的车子出台了一系列的赔偿方案,昨日,记者致电一汽丰田和广汽丰田,相关人士均对所谓的赔偿方案予以了澄清。阅读全文>>
2012-10-09 作者:李东颖
虽然在华日系车企已经基本恢复了生产,但受钓鱼岛争端导致的中日关系恶化影响,不少日系车企在华销量已经开始暴降。阅读全文>>
2012-10-09 作者:王道军
日本丰田汽车公司最新公布的数据称,受近期中日关系紧张等因素的影响,丰田9月份在中国市场的汽车销量较8月份锐减近5成。中国市场在丰田全球销售市场中占比近1%,近期中日关系的恶化无疑将会给该公司的经营发展带来重大影响。阅读全文>>
2012-10-08
中日关系紧张的空气弥漫着在华的日资汽车企业,据估算日本汽车制造商在华已经损失了估计为2.5亿美元的产出。据估算,在华日资车企停工总计造成约减产14000辆汽车,按照日系品牌18000美元/辆的均价,这意味着日系车本次总计损失2.5亿美元,约合15.8亿人民币。阅读全文>>
2012-09-29
由于中日关系因钓鱼岛争端恶化,中国民间反日情绪高涨,因而丰田和日产将削减在华产出,继续关停中国工厂。阅读全文>>
2012-09-26 作者:Martin Shi
据《日本经济新闻》9月25日报道,由于中日钓鱼岛争端导致日系车在中国市场被抵制,丰田计划减少旗下豪华车雷克萨斯的产出20%。《日本经济新闻》称,日本政府出台收购钓鱼岛政策后,中国多处抵制日货,丰田部分在华经销门店被毁,销量骤降30%。阅读全文>>
2012-09-25 来源:凤凰网汽车 作者:TT
《日本经济新闻》9月24日报道称,中日摩擦已经开始显示出拉低日本对中国出口的可能性。据推算,假设日本汽车相关产品对华出口暂停1个月,日本国内企业生产活动遭受的损失约为3000亿日元,折合约242亿人民币。阅读全文>>
2012-09-25
实际上,林佳及其所在的4S店只是中日关系恶化背景下日系车企在华终端市场面临危机的一个缩影。此次抵制日货行动对日系车的影响将在很长时间内难以消除。“我们也希望政府相关部门尽快出台相关措施,使我们避免遭遇来自终端渠道的直接损失,使日系车企产销状态尽快恢复正常。阅读全文>>
2012-09-22 作者:余跃
中日两国日益紧张的外交关系也令日系车在华销售出现下跌。来自中国汽车工业协会的最新数据显示,与上年同期比较,8月日系品牌乘用车在华销量的增长不到5%,而德系、美系、韩系和法系汽车的销量增幅均为两位数。业内人士认为,日系车在华的销售颓势是否继续,要视钓鱼岛事态的发展而定。阅读全文>>
2012-09-16 来源:中国新闻网 作者:闫晓虹
导语:毫无疑问,汽车是中日经济合作的重要阵地,但中国正在成为日系车最难以发力的市场。对此,中国汽车工业协会秘书长董扬在接受国内媒体采访时坦言,与其它车系相比,8月份日系车销量增长的确较慢。阅读全文>>
2012-09-14 作者:刘晓林 张煦
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