丁玉华简介
丁玉华简介
相关资讯为了完成“高端、大气、上档次”，现有的产品和品牌无法提升，所以想尽可能地摆脱这种关系，这种情况也有，俗话说“儿不嫌弃母丑、狗不嫌弃家穷”，割裂自己的历史对于提升新品牌并不是什么明智之举。阅读全文>>
2014-03-04
来源：凤凰网汽车
随着时代的发展，整个汽车行业发展起来交通安全问题逐渐成为汽车设计和生产绕不开的问题，越来越多的汽车安全技术成为国家标准在汽车设计中强制执行，但这些技术一直减少了这种交通事故的概率以及严重程度，却没有从根本上进行解决。阅读全文>>
2013-08-06
来源：凤凰网汽车
北京时间，8月19日下午，发改委发出了首张反垄断调查罚单，依据轴承生产商日本精工(NSK)违反相关规定，决定对其处以罚款29亿日元(约合1.74亿人民币)的处罚。随后，发改委开出的第二个罚单落在日本汽车零件制造商NTN头上。罚单数额为1940万美元(约合1.2亿元)。阅读全文>>
2014-08-20
来源：凤凰网汽车
北京新能源汽车政策的调整，面临着巨大的压力，而相关的开放程度如何，让我们逐一分析，结合大家关于补贴充电桩、插电式混合动力汽车被排除补贴、优惠政策之外谈谈几点看法。阅读全文>>
2015-02-05
来源：凤凰网汽车
中国车市前几年的发展速度超出了很多人的预期，为了获取更大的市场份额，大家都在努力扩展自身地盘，一方面加强品牌的识别度和接受度，另一面就是增大产能。现在车市放缓，拐点意味着中国车市玩票的车企们有了更多时间去细化市场。阅读全文>>
2013-02-28
来源：凤凰网汽车
北京车展报道或者宣传的过程中，使用了很多词汇，这些词汇为了让北京车展显得“高端、大气、上档次”、“高调、奢华、有面子”，一些非常时髦的华丽词汇产生，这些带有明显主观色彩的词汇让观众或多或少有些迷惑。阅读全文>>
2014-04-21
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车评论 近日，国家政府网公布了财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合下发的关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的...阅读全文>>
2015-05-04
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车评论 媒体报道，9月1日起，北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行非营运轿车6年内免检政策。...阅读全文>>
2014-09-01
来源：凤凰网汽车
要想从当下群雄逐鹿的汽车市场中脱颖而出，具备基本的制造能力和营销能力还是不够的，还需要能够的差异化产品设计和营销，这里面需要更多的细化去掌握核心技术，这些才是企业获胜的根本，当然这些方面跨行业行为需要更多的努力。阅读全文>>
2014-03-31
来源：凤凰汽车 |0