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温室里的花朵,注定抵不住寒风的侵袭。 前几日,在2020中国电动汽车百人会论坛上,工业和信息化部部长...阅读全文>>
2020-01-21 来源:买车家
随着近年来新能源市场的高速发展,加之双积分等政策的推进,一贯反应较慢的合资品牌也开始厚积薄发,相继推...阅读全文>>
2020-01-21 来源:电驹
​ 2019年的新能源市场纷繁复杂,除了进口转国产的特斯拉,还有因政策福利而生的国产“油改电”...阅读全文>>
2020-01-21 来源:大飙车
中国是全球最大的电动汽车生产和消费国,凭借中国庞大的市场需求以及国家对新能源汽车行业的补贴政策,中国...阅读全文>>
2020-01-21 来源:郑谊
受新能源补贴政策大幅退坡影响,我国新能源汽车市场从2019年7月开始,销量连续出现负增长。12月,我...阅读全文>>
2020-01-21 来源:中国汽车消费网
技术实力、品牌号召力、资源调度能力……这些才是中国新能源行业的出路,怨人不如自怨,求诸人不如求之己,2020年,依然需要负重前行。阅读全文>>
2020-01-21 来源:第一电动汽车网
皮卡解禁政策如今已有不少城市已经开展,它受到的关注度以相较于以往也有了明显提升,开始愈发受到消费者所...阅读全文>>
2020-01-20 来源:热门汽车总评
在国新办新闻发布会上,工信部部长苗圩刚刚说了:“今年我们正在研究,(2020年中国新能源汽车补贴完全...阅读全文>>
2020-01-20 来源:上海汽车报
得益于国家购置税优惠减免以及越发严苛的环保标准等政策的影响,近些年小排量汽车的发展连续10余年保持稳...阅读全文>>
2020-01-20 来源:新车部落
导读:作为新能源汽车产销大户,比亚迪因政策补贴退坡受到的冲击显而易见。展望压力依存的2020年,比亚...阅读全文>>
2020-01-20 来源:汽车K线
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