应建仁
应建仁
相关资讯地方标准对此给出了多方面的“考量指标”—— ■纯电动乘用车应同时具备快速充电和慢速充电功能，插电式混合动力电动乘用车应具备慢速充电功能；■纯电动车时速从0到50公里的加速时间应小于6秒，连续行驶30分钟的最高时速可达到每小时100公里；阅读全文>>
2012-10-31
当下，治堵已经成为很多城市的管理常态工作之一。不管是政策制定者，还是普通市民，拥堵费首先要走出“自说自话”，进入公共讨论平台。需要不断重复的道理是，适当运用经济杠杆，可以起到事半功倍的政策功效，但如果单纯靠“以费治堵”，反倒可能给城市添堵。阅读全文>>
2012-11-05
其实对汽车的销售，我们一直强调的是“市场营销”，这里首先是“营”，也就是要“营造”出一个合适的市场氛围和市场环境，其次才是“销”。没有“营”，“销”就失去了坚实的基础，所谓“皮之不存毛将焉附”。阅读全文>>
2013-01-30
来源：凤凰网汽车
对坦克的有效管理，是军队对战争的敬畏，对百姓生命的负责。对军车、公务车的有效管理，是军官、公务员等，对权力的敬畏，对社会发展的负责。如像管理坦克那么管理军车，别说军车用不着换牌，即便不用牌，也不会腐败。阅读全文>>
2013-03-09
来源：凤凰网汽车
