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自主品牌海外车市仍需努力

自主品牌海外车市仍需努力

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凤凰汽车评论 智利汽车工业协会数据显示,九月份轻型车和轻型商用车销量同比上涨12.9%,售出32377辆车,今年前九个月共计售出219596辆车,...阅读全文>>
2016-11-03 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
在2018年车市整体“爆冷”的大环境下,韩系车成了众多自主品牌努力追赶的对象,而且同时期众多自主品牌...阅读全文>>
2019-01-10 来源:道哥说车
凤凰汽车评论 埃及为主的北非车市,是我国自主品牌海外重点车市之一。政治动荡平息之后的埃及车市,销量强势反弹,九月份售出28,264辆车...阅读全文>>
2014-11-14 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
凤凰汽车评论 卢布暴跌,一度成为全球最热新闻,随后各种报道铺天盖地,各大西方媒体轮番唱衰俄罗斯经济,但又如何,这不卢布已经止跌企稳...阅读全文>>
2014-12-25 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
自主品牌海外众多车市中,澳大利亚车市无疑归类于发达国家车市,且是目前自主海外唯一可圈点的,已经立足的发达国家车市,澳大利亚成为自主品牌车进入发达国家车市的试验场。有先例可循,五十年代后期丰田将澳大利亚车市作为试验场,以后开始在欧洲和美国车市的扩张。阅读全文>>
2013-10-28 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
南美车市自主品牌车云集,以巴西为主的南美车市,成为自主操练的重要海外车市。中国自主品牌车扎堆南美车市,如果按照总销量计算,则无疑是江淮排在各自主销量榜首位,奇瑞位列第二,长城第三。其余各自主品牌车销量相对较小,基本可忽略不计。阅读全文>>
2013-03-23 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
俄罗斯和乌克兰车市目前看来,无疑是中国自主品牌海外最大车市,销量说明一切。阅读全文>>
2013-08-01 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
2013年8月15日,第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开,凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。2012年,中国汽车出口量已经突破100万辆,是中国汽车出口历史上的一座里程碑。不过,对于成为汽车强国的目标而言,我国汽车出口事业还只是处于起步阶段。阅读全文>>
2013-08-15 来源:凤凰网汽车
吉利、比亚迪、长城、力帆和江淮等多款自主车型,在乌克兰车市都具有相当竞争力。其中在当地已经投产的吉利和江淮,竞争能力就更为显著,吉利已经连续数月排在销量榜首位,吉利在乌克兰车市的排头兵地位,可能在很长一段时间内其它自主都难以逾越。阅读全文>>
2014-05-12 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
凤凰汽车评论 俄罗斯车市无疑是自主品牌海外最重要车市,无论是整体销量亦或是进入时间,俄罗斯都占据首要位置。自主品牌车在俄罗斯车市...阅读全文>>
2014-09-10 来源:凤凰网汽车 作者:罗兰
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