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公车采购

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郎永强:两会后公车采购应以自主车为主

在减少公车消费的呼声中，要求公车采购国产自主化的目的其实就是为了在一定程度上减少公车消费，也是为我国经济的稳定发展做出那么一点点贡献。人人都知道，作为政府部门采购国产自主品牌汽车当做公车使用，既是支持民族汽车工业的崛起，也是为进一步提高政府在民众心目中的良好形象树立威信。阅读全文>>
2013-02-25 来源：凤凰网汽车 作者：郎永强

公车采购标准或降至16万 合资期盼入围

记者从工信部等权威部门获悉，新的修订版标准正研究，较2011年底出台的“双18”标准有所降低。阅读全文>>
2013-02-22 作者：岳伟

调查：公务车采购标准上限或降至16万元

据《证券日报》报道，记者从工信部等权威部门获悉，公务车采购标准的修订版将于2013年全国两会之后出台。新的修订版标准正在研究，较2011年底出台的“双18”标准有所降低，只要符合技术开发费用等限定条件，原则上都可入围。有专家表示，这或许意味着合资企业的自主品牌有可能进入公车采购目录。阅读全文>>
2013-02-22

公车采购自主成共识 首选上汽荣威950

自从去年2月份，国家发布了《党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》以来，大家对于国家公车应该采购自主的呼声就从未停止过。今年，新一届政府给我们带来一股廉政新风，让我们看到了公车采购自主品牌能够真正行动起来的希望。阅读全文>>
2013-02-20 来源：凤凰网汽车 作者：综合报道

公车采购标准浮出前夜：地方削示范效应

深圳市委书记王荣、广州市长陈建华等地方要员乘坐自主品牌轿车广受赞誉，政府公务用车采购自主品牌的舆论氛围已经形成。甘肃、湖南、新疆、宁夏等多个省级党委政府出台文件规定：省部级官员换乘公务用车，需选择自主品牌汽车。阅读全文>>
2013-02-20 作者：周开平

自主破冰公车采购 两会后或出强力措施

2月5日，一份项目编号为HNSZZFCG-2013P-0046的湖南省人大常委会公务车采购成交公告的信息被网络公示。资料显示，在这一采购中，湖南省人大常委会以单价17.98万元的价格，共购得6辆公务用车。阅读全文>>
2013-02-17 作者：寇建东

公车采购趋向低调务实 自主品牌优势大

无论是在合资品牌车型的经营销售还是自主品牌的研发生产上，上汽集团在近些年的表现始终是走在国内车企的前端。近5m的车长、2837 mm的轴距、最大3.0L的排量以及堪比豪华车的配置都令荣威950显示出浓厚的公务车气息。阅读全文>>
2013-02-06 作者：胡挹工

汽车梦：公车采购自主品牌能在今年落实

打铁还需自身硬，这个世界最终能帮到你的只有你自己，自主品牌要想真正赢得尊重、赢得支持、赢得市场，关键还得提升自己的内功，提升自己的品牌形象，而不能把希望寄托在政府的扶持上。 阅读全文>>
2013-02-06 来源：凤凰网汽车 作者：王巍

多省份力促自主品牌汽车进入公务车市场

目前多个省、市、区召开常委会出台政策，要求领导换乘国产自主品牌汽车。其中，甘肃、宁夏、新疆、湖南、安徽等省(区)委常委会已经通过关于改进工作作风的相关规定，要求“在不造成浪费的前提下逐步换乘自主品牌汽车”。阅读全文>>
2013-02-05 来源：第一财经日报 作者：刘霞

自主品牌公车采购亟待提升“软件”实力

面对公务车采购政策的利好，自主品牌也紧锣密鼓地抓紧营销。日前，在国家机关事务管理局组织召开的中央国家机关2013年政府集中采购工作会议中，上汽、一汽、长安等自主品牌就举行了专场推介活动，现场展示了十余款符合政府采购“双18”的车型。阅读全文>>
2013-01-24 来源：凤凰网汽车 作者：王巍
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