第三季赵福全研究院
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凤凰网汽车讯 核心技术缺失之痛曾经困扰几代汽车人。回顾过去的30年，中国自主品牌有质的飞跃，拥有近半市场份额。但提到未来，提到超车，...阅读全文>>
2018-05-20
来源：凤凰网汽车|0
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盛世危局下的产业抓手凤凰汽车讯 2015年11月20日，广州国际汽车展览会开幕，凤凰汽车作为官方合作媒体对本届广州车展进行全程报道。凤凰汽...阅读全文>>
2015-11-25
来源：凤凰网汽车|0
在关注整车“视听盛宴”之余，我们不能忽视汽车零部件这群汽车人的现实存在。喧嚣过后，是整零结合的迫切现实需求。自主零部件企业的全球市场渗透率远比我们想象的深入。在上一季与曹德旺董事长、刘祥伍董事长、王锋董事长、余平董事长、杨洪总裁五位零部件大佬畅谈中国零部件产业的“危与机”之后，这一季，我们再次出发，与董扬会长、韩永贵董事长、黄来兴董事长、徐小敏董事长、应宜伦董事长一起重点探讨“零部件企业突破与中国汽车产业做强之间的关系这一核心话题。在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下，凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时，我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业，也希望政府用国家资源支持零部件产业发展。以下是赵福全院长对话中国汽车工业协会常务副会长董扬的访谈实录。
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2017-12-12
来源：凤凰网汽车|1
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一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津，分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴，共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间全程报道，并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。阅读全文>>
2013-09-07
来源：凤凰网汽车|1
新的汽车人正在诞生，老的汽车人也必须重生，汽车产业本身正在重塑，正在发生颠覆性的变化，这种变化对中国的本土企业崛起是惟一的一次历史性的绝佳机会。阅读全文>>
2016-09-20
来源：凤凰网汽车|0
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