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赵
福
全
寄语“第二届中国汽车品牌发展论坛”
中国汽车产业规模不断增长,如何由大变强越发成为国家、行业乃至中国汽车产业每一位关注者的共同心结。而汽车强国的主体在于本土企业,帮助中国汽车品牌做强,是我们共同的梦想。因为这同一个梦想,当凤凰网向我提出要一起做一档完
全
公益性、高端化,专注于中国汽车品牌发展的对话栏目时,我欣然同意,因为感到这样的栏目恰当其时。
阅读全文>>
2017-09-20
来源:凤凰网汽车|0
作者:赵福全
文章标签:
中国汽车品牌发展论坛
第二届
赵福全
赵
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全
:中国应该建立“物美价廉”的工程师文化
凤凰网汽车/访谈 汽车合资股比的...
阅读全文>>
2018-10-25
来源:凤凰网汽车|1
作者:凤凰网综合
赵
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全
对话余平:产业进程助推后发先至
从这一
季
《
赵
福
全
研究
院
》开始,连同下一
季
,我们将栏目聚焦在汽车行业中的零部件企业,本
季
我们邀请
福
耀玻璃工业集团董事长曹德旺、山东玲珑轮胎董事长兼总裁王锋、航盛电子股份总裁兼CEO杨洪、盛瑞传动董事长兼总经理刘祥伍、精进电动董事长兼首席执行官余平五位零部件大咖,在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展,以下是
赵
福
全
院
长对话精进电动科技股份有限公司董事长余平的访谈实录。
阅读全文>>
2017-05-11
来源:凤凰汽车 |0
作者:综合报道
文章标签:
余平
赵福全
赵福全对话余平
赵
福
全
对话杨洪:整零互信下的依托与协同
从这一
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《
赵
福
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研究
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》开始,连同下一
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,我们将栏目聚焦在汽车行业中的零部件企业,本
季
我们邀请
福
耀玻璃工业集团董事长曹德旺、山东玲珑轮胎董事长兼总裁王锋、航盛电子股份总裁兼CEO杨洪、盛瑞传动董事长兼总经理刘祥伍、精进电动董事长兼首席执行官余平五位零部件大咖,在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展,以下是
赵
福
全
院
长对话深圳航盛电子股份有限公司总裁杨洪的访谈实录。
阅读全文>>
2017-05-11
来源:凤凰网汽车|0
作者:综合报道
文章标签:
杨洪
赵福全
赵福全对话杨洪
11月8日汽车圈重点事件提醒
11月8日,今天汽车圈有众泰Z500新车发布会&董事长座谈会、
福
特
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睿斯媒体试驾会以及凯迪拉克Vday性能秀
第
三
季
。双11临近,各大...
阅读全文>>
2014-11-08
来源:凤凰网汽车
作者:综合报道
文章标签:
新车试驾
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重点事件
赵
福
全
:优化工艺结构实现低成本高技术
话题从低成本的高技术开始,如何在低成本的条件下实现高技术的突破?这不仅仅自主品牌日日思索的问题,更是合资甚至外资车企想要一探究竟的难题。
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2012-12-05
来源:凤凰网汽车
作者:戴琦
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七大观点,志在戳破行业假象
凤凰网汽车讯 几乎所有车企在应对行业转型都有一套类似的解决方案。似乎只要推进电动化、有了新出行、建立...
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2019-05-13
来源:凤凰网汽车|1
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全
:特斯拉的成功靠的是商业模式
一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术
研究
中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津,分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴,共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间
全
程报道,并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。
阅读全文>>
2013-09-07
来源:凤凰网汽车
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全
:《洞见汽车强国梦》这本书
近年来,中国汽车产业持续高速发展,销量由2000年的200万辆迅速激增至2014年的2350万辆,连续六年蝉联
全
球产销桂冠,令国人始料未及,令世...
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2016-02-22
来源:凤凰网汽车|0
作者:赵福全
文章标签:
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赵福全
赵
福
全
: 不能放弃每一点节能的机会
开源节流应作为中长期解决能源问题的主要通道,对于新能源技术,与其推动电动车进入千家万户,不如在特殊群体使用
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2013-08-04
作者:赵三明
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