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赵福全对话王秋景

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凤凰网汽车讯 核心技术缺失之痛曾经困扰几代汽车人。回顾过去的30年,中国自主品牌有质的飞跃,拥有近半市场份额。但提到未来,提到超车,...阅读全文>>
2018-05-20 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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从这一季《全研究院》开始,连同下一季,我们将栏目聚焦在汽车行业中的零部件企业,本季我们邀请耀玻璃工业集团董事长曹德旺、盛瑞传动董事长兼总经理刘祥伍、山东玲珑轮胎董事长兼总裁王锋、精进电动董事长兼首席执行官余平、航盛电子股份总裁兼CEO杨洪五位零部件大咖,在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展,以下是全院长对话玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋的访谈实录。 阅读全文>>
2017-05-11 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
凤凰网汽车讯 核心技术缺失之痛曾经困扰几代汽车人。回顾过去的30年,中国自主品牌有质的飞跃,拥有近半市场份额。但提到未来,提到超车,...阅读全文>>
2018-05-20 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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原标题:​全:纵论研发管理之道 本期对话嘉宾:吉利汽车副总裁、吉利汽车研究院院长全     阅读全文>>
2017-12-25 来源:自主汽车
迭代效应下的溢价风口凤凰汽车讯 2016年4月25日,北京国际汽车展览会开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体对本届广州车展进行全程报道。凤凰汽车...阅读全文>>
2016-05-02 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
承上启下推波助澜凤凰汽车讯 一年一度的广州国际车展于11月20日在广州琶洲•中国进出口商品交易会展馆拉开大幕。作为本年度汽车界最后...阅读全文>>
2014-11-23 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
有一群有识之士,他们为了中国汽车产业做大做强,在奋斗、在追求、在忘我。回首曾经,中国汽车路历经坎坷,中国汽车人彰显荣耀。从无到有,由小到大;从自主到合资,从生产卡车到生产高级轿车,中国汽车工业全面崛起。阅读全文>>
2014-11-18 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
在关注整车“视听盛宴”之余,我们不能忽视汽车零部件这群汽车人的现实存在。喧嚣过后,是整零结合的迫切现实需求。自主零部件企业的全球市场渗透率远比我们想象的深入。在上一季与曹德旺董事长、刘祥伍董事长、王锋董事长、余平董事长、杨洪总裁五位零部件大佬畅谈中国零部件产业的“危与机”之后,这一季,我们再次出发,与董扬会长、韩永贵董事长、黄来兴董事长、徐小敏董事长、应宜伦董事长一起重点探讨“零部件企业突破与中国汽车产业做强之间的关系这一核心话题。在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展。以下是全院长对话中国汽车工业协会常务副会长董扬的访谈实录。 阅读全文>>
2017-12-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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凤凰网汽车讯 核心技术缺失之痛曾经困扰几代汽车人。回顾过去的30年,中国自主品牌有质的飞跃,拥有近半市场份额。但提到未来,提到超车,...阅读全文>>
2018-05-20 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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全对话李骏凤凰汽车讯 有一群有识之士,他们为了中国汽车产业做大做强,在奋斗、在追求、在忘我。转眼,《全研究院》已经第三季了...阅读全文>>
2015-04-23 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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