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目前,三菱已推出了欧蓝德插电混动版和i-MiEV纯电动车两款新能源车型。在三菱品牌以“SUV+新能源”为核心的产品规划之下,未来将把重心放在开发新能源车型上。近日,网通社从三菱官方了解到:三菱汽车在2017年到2020年之间推出13款新车,其中包括4款新能源车型,纯电动车占半数。4款新能源车型的推出将丰富三菱品牌产品序列,提高品牌市场竞争力。阅读全文>>
2016-02-19 来源:网通社 作者:佟闻丰
三菱品牌此前的产品重心一直都以SUV为主,在广汽三菱收购三菱进口车后,两者的产品规划将以“SUV+新能源”为核心的方向发展。目前,三菱在小型SUV的细分市场中属于空白,网通社从三菱官方获悉:三菱未来将推出3款全新SUV,其中小型SUV将引入国内。面对中国日益火热的小型SUV市场,三菱全新小型SUV的引入将与其他品牌同级别产品竞争,以占据相应的市场份额。阅读全文>>
2016-02-18 来源:网通社 作者:佟闻丰
近日网通社从福建新龙马官方获悉,新龙马公司已与国能电动汽车瑞典公司(2012年收购萨博)签订合作协议,规划打造具有核心竞争力的新能源汽车生产基地。新项目实施后,福汽启腾品牌将更多新能源车型推向市场也将水到渠成。另据吴文彬透露,此前上市的EX80未来也将推出纯电动版,进一步扩充新能源产品阵容。阅读全文>>
2016-02-18 来源:网通社 作者:陈旭明
通用汽车在今年10月1日公布了战略规划,将着力为消费者打造未来出行方式。通用汽车公司首席执行官玛丽·博拉(MaryBarra)表示:“科技的迅猛发展与消费需求的快速升级为交通行业带来多年未见的转折契机,我们从中看到了机会并将抓住机遇、投身其中。”在这其中,凯迪拉克作为通用未来发展核心,已经全面展开品牌复兴计划,对此通用给予充分的支持,通用诸多领先的制造、安全等技术储备将普及至凯迪拉克品牌。网通社梳理通用所新技术后发现,领先的车制造技术电阻点焊,强玻璃纤维聚酰胺材料支承以及安全技术方面的超级巡航、V2V互联技术未来将普及至凯迪拉克车型。阅读全文>>
2015-12-09 来源:网通社 作者:徐跃翔
随着消费者对于环境保护的呼声高涨以及全球日渐严格的排放标准,众多豪华车企将核心发展方向转向研发混合动力等新能源车型,这其中也包括劳斯莱斯和宾利等传统超豪华品牌。日前网通社从海外媒体hybridcars获悉,劳斯莱斯将在2016年推出全新混动版古思特,在动力方面,新车有望搭载同集团品牌宝马研发的2.0T引擎+电机组成的插电混合动力系统。另外,全新古思特将与新一代宝马7系共同基于升级版OKL平台打造,该平台优势在于大量采用轻量化材料,有效降低整车质量;新材料的应用将使新古思特有望减重400斤,从而进一步降低燃油消耗和动力需求。阅读全文>>
2015-12-01 来源:网通社 作者:王京松
东南汽车自品牌诞生之初,便以轿车业务作为企业发展的核心方向,时至今日旗下轿车阵容已经覆盖了从A0级-B级车市场布局。自今年起企业开始涉足SUV领域,然而东南并没有放缓轿车的研发工作,而后还将推出多款新车。阅读全文>>
2015-11-12 来源:网通社 作者:王星驰
据最新数据显示,今年前10个月,江铃驭胜品牌SUV累计销量为16,191辆,与去年同期相比下降了27.19%。在国内SUV市场竞争愈发激烈的今天,驭胜SUV如想从众多强手中突围,自然需要增强自己的核心竞争力。阅读全文>>
2015-11-12 来源:网通社 作者:李超
近年来长安汽车相继推出了逸动、CS35、CS75等车型,助推整体销量节节攀升,2015年1-9月长安自主品牌乘用车累计销售75.1万辆,同比增长高达32.1%。作为自主品牌中的“技术”派,销量的快速增长离不开长安对于自主研发的重视。对此,长安汽车股份有限公司副总裁李伟向网通社介绍到:“长安近十几年不断打造核心的技术,核心的研发能力坚持正向驱动,这些年长安尝到一些甜头”。除此之外,李伟也向网通社详细解读了长安汽车未来发展的几大重点,将在现有基础上全面加强整体实力。阅读全文>>
2015-11-02 来源:网通社 作者:徐跃翔
上汽集团此前正式发布“芯动战略”,其中“绿芯”代表新能源汽车核心科技,包括电动车、插电式混合动力车以及燃料电池车等。旗下荣威品牌已率先推出了550PHEV等新能源产品,名爵品牌应用新能源技术的车型也即将面世。近日网通社从上汽乘用车内部人士获悉,名爵锐腾PHEV插电混动版车型将于明年10月量产,后续将投放市场。从车型级别来看,新车将与比亚迪宋等同级车型竞争。阅读全文>>
2015-10-26 来源:网通社 作者:陈旭明
品牌诞生之日起,东南汽车便树立了以轿车业务为核心的发展方针,时至今日已覆盖了从A0级-B级车市场区格。而在今年开始踏足SUV领域的同时,东南并没有放缓轿车的研发工作。阅读全文>>
2015-10-25 来源:网通社 作者:李超
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