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“只要路走对了,就不怕遥远。”这是国家主席习近平在2017年新年贺词中的一句话。对于这句话,奇瑞公司董事长兼总经理尹同跃可谓深有感触。6年前,他曾说过:“就算销量跌出10名开外,奇瑞也要进行战略转型“。历经长达数年凤凰涅槃般的转型蜕变,奇瑞在2015年底顺利完成“战略转型1.0”阶段目标,成为首个实现500万辆下线的中国品牌车企。自2016年开始,奇瑞正式迈入以技术、品质、国际化为核心的“战略转型2.0”时代。阅读全文>>
2017-01-22 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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作为丰田品牌下一款旗舰MPV车型,埃尔法目前搭载3.5L的自然吸气发动机,在广汽丰田网络渠道销售。丰田(中国)执行副总经理董长征曾表示:“丰田品牌未来的核心竞争...阅读全文>>
2017-01-01 来源:网上车市|0
在宝马集团不断推进“本土化”、“可持续化发展”两大在华战略的大背景下,2016年的成都车展,BMW又公布了未来在中国的新能源战略。产品作为这三大战略的核心载体,新能源技术在国产车型上的广泛应用,成为了未来宝马集团布局的重要议题。目前,华晨宝马在轿车领域推出了插电式混合动力车型“530Le”,进入2017年,品牌将在SUV领域深化布局。 阅读全文>>
2017-01-01 来源:网上车市|0
12月29日,Acura品牌发布暨全新一代Acura NSX上市盛典在上海世博中心隆重举行。发布会上,本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长水野泰秀与参会嘉宾分享了Acura的全球标语“Precision Crafted Performance”及它所代表的核心价值。多款车型国产计划浮出水面,力争年销10万台的战绩破土阅读全文>>
2016-12-30 来源:58车|0
俗话说得好,一个科技公司强不强大,技术核心如何,只要看他最顶级的产品就可得知一二,同样,在汽车界也一样,品牌里面一辆顶级的性能车能很好代表了品牌的实力,可以以此品牌的F1方程式赛车去参考。阅读全文>>
2016-12-12 来源:车早茶|0
新时代消费者对自主“精品” 的接受度和认可度逐步提升,从消费升级的需求考虑,目前各大品牌竞争的核心是以“质”取胜。阅读全文>>
2016-11-18 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
近几年,自主品牌汽车与合资品牌的代差越来越小,但是在最核心的领域仍有差距,例如发动机和变速箱,尤其是AT自动阅读全文>>
2016-11-01 来源:AM汽车经理人|0
马自达无论是之前,还是现在,都是一个有些特立独行的品牌,走自己的路是该品牌核心价值所在,也正是在这种价值的引导下,马自达所生产的...阅读全文>>
2016-10-24 来源:58车|0
凯翼汽车是隶属于奇瑞集团下的一个子品牌,自从面世以来,就主推年轻以及互联网思维。其中凯翼X3也是旗下首款带有家族核心基因的车型,搭载...阅读全文>>
2016-10-13 来源:58车|0
华为此次并不甘心只扮演核心供应商角色,而是打算借助代工厂的力量,未来推出自己品牌的汽车产品。阅读全文>>
2016-10-12 来源:亿邦动力网|0
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