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公车采购自主

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工信部今年发布的党政机关公务用车相关政策,入围的412款车型全都是自主品牌。而记者在广东省政府采购网以及市某部门官方网站上看到该部门小轿车预成交,确实被某合资品牌投标成功。而该部门回应:“本次公务用车采购是按照竞争性招投标的方式进行,结果合法。而工信部虽出台征求意见稿,但不是具体的实施方案,我们也未收到相关的规定。”阅读全文>>
2012-08-03 来源:广州日报 作者:潘斌
据全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)7月6日公布的最新统计数据显示,6月份乘用车国内销售114.8万辆,环比降低2.4%,同比增长12.4%;其中狭义乘用车为98.1万辆,环比降低1.9%,同比增长11.3%;微客16.7万辆,环比降低5.8% ,同比增长19.4%。阅读全文>>
2012-07-06 来源:凤凰网汽车
国务院机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委13日联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,明...阅读全文>>
2015-07-17 来源:北京晨报|0
公务车采购自主品牌进展得并没有预想中的顺利。”  目前由于没有强制性规章出台,一些地方政府甚至一边在政策上附和中央的精神,一边依然大规模采购合资品牌。公务员购车享补贴,费用仍是来自于纳税人,但由于形式上是公务员自己购买汽车,也促使了享受补贴的公务员心安理得地购买合资品牌、进口汽车。阅读全文>>
2013-03-13 作者:俞凌琳
这20年来,公务车问题不仅成为各级政府部门开展廉政工作的一大难题,部分汽车品牌占据采购大户的现状也令公务车市场呈现出合资品牌独大的情况。公务车的品牌效应让外资品牌获益很多,这种采购方式一直受到自主品牌企业和百姓的诘难。阅读全文>>
2013-12-07 来源:中国工业报|0
公务车市场再次迎来变局。近日出台的《党政机关厉行节约反对浪费条例》中,明确提出坚持社会化、市场化方向,改革公务用车制度,改革公务用...阅读全文>>
2013-12-13 来源:南方日报|0 作者:陈志杰
中央财经大学政府管理学院教授徐焕东认为,对于公车采购国产化,当务之急是多做少说。以前我们老是写在纸上、挂在嘴边,一方面执行效果很差,另一方面也给外国以口实,让人家说我们制造贸易壁垒。韩国没有出台多少公车采购国产化的规定,但实际人家一直都是这么做的,而且已经坚持了很多年。阅读全文>>
2013-01-22 来源:中国青年报
凤凰汽车讯 一年一度的政协、人大两会分别在3月3日和3月5日召开,全球目光聚集“两会”,汽车行业作为我国的十大支柱产业之一自然更是备受瞩目。凤凰汽车在本次汽车两会的报道中推陈出新,前期进行了“十大新公务车标准”,“十大自主公务车型”调查策划。以“中国力量”为主题,聚焦中国汽车产业热点,细数为汽车行业发展献计献策的人物和议案。阅读全文>>
2013-03-18 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
十八大之后,自上而下的一股清风传遍各地,各行各业面对这种新气息也应声而动,曾经饱受诟病的公务车改革也在这股新风气下走进深水区。本周举行的全国两会很可能就是一个新台阶,一只脚早已经迈进公务车市场的自主品牌正亟待凭借这阵浪潮迈进另一只脚,一场破冰高端公务车市场的运动正在悄然进行。阅读全文>>
2013-03-04
”  而根据2004年4月28日由中共中央办公厅、国务院办公厅公开发布的《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》,部长级干部配备排气量3.0升(含)以下、价格45万元以内的轿车,副部长级干部使用排气量3.0升(含)以下、价格35万元以内的轿车。阅读全文>>
2013-03-13 作者:俞凌琳 杨帆
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