凤凰网首页 |凤凰网汽车|凤凰车商|北京车展|手机版|手机应用|

官方微博■微信

凤凰卫视

北京

切换城市

北京上海广州沈阳长春昆明长沙天津兰州南京武汉南宁重庆西安更多城市>>

您的位置：首页 > 公车采购自主

快速找车

公车采购自主

公车采购自主

相关资讯

公车改革甘肃破冰自主品牌发展迎转机

公车改革终于迈出了实质性的步伐。近日，中共甘肃省委常委会通过了关于改进工作作风密切联系群众的十项规定。其中，提出常委要严格遵守廉洁从政各项规定，不准讲排场、摆阔气，搞奢侈浪费。严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定，在不造成浪费的前提下逐步换乘国产自主品牌汽车。阅读全文>>

2012-12-27 作者：黄少华

苗圩：消费刺激暂时性节能政策将延续

过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

苗圩：自主需艰苦培养红旗精神要延续

过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

苗圩：新能源汽车发展对于中国仍是机会

过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

苗圩：限购是短时间内不得已为之的办法

过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

苗圩：技术先于品牌发展不再依赖别人

过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

苗圩：政府主管部门致力于自主品牌扶持

过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

何光远：自主品牌要脱离政策自力更生

在谈到政策对汽车产业的扶持时，原机械工业部部长何光远表示国家对汽车工业尤其是自主品牌是有支持的。“从政府采购加大了自主品牌比例就可以看出”。今年2月24日，工信部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》，在这份《目录》中，奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌产品纷纷入围，成为这份目录的最大受益者。但这项对于自主品牌一大利好的消息，实施下文却迟迟未见动静。阅读全文>>

2012-08-31 来源：凤凰网汽车

自主大举开拓海外市场产品还需国际化

在今年国内汽车市场低迷的情况下，自主品牌都在积极开拓海外市场。据中汽协数据统计，整个上半年我国汽车乘用车出口28.6万辆，其中自主品牌出口数量达到23.8万辆，同比增长了22.8%，国际市场前景被广泛看好。东风汽车进入乘用车领域虽然比较晚，但也终于赶上了自主品牌大举开拓海外市场的脚步。阅读全文>>

2012-08-17 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

公务车改革或将提速自主品牌受伤较重

据有关规定，公车采购中，自主品牌汽车占比应达到50%。汽车行业评论员张志勇(微博)称，公车改革后，对公车采购期望值较高的自主品牌会受到一定的波动，合资品牌受到的影响则较小。阅读全文>>

2012-08-13

5

三厢车
两厢车
豪华车
SUV/越野
MPV
旅行车
高性能/跑车
敞篷车
其他热门

福克斯速腾朗逸凯越帕萨特捷达迈腾轩逸科鲁兹凯美瑞悦动奥迪A6L 宝来雅阁赛欧奥迪A4L 桑塔纳卡罗拉

福克斯速腾高尔夫赛欧大众Polo 起亚K2 朗行骊威沃尔沃V40 致炫朗境北京汽车E系列嘉年华骐达杰德英朗XT 飞度奔驰A级

奥迪A8L 辉腾奔驰S级宝马7系幻影捷豹XJ 欧陆慕尚雷克萨斯LS 总裁古思特奔驰S级 AMG 飞驰巴博斯S级奥迪S8 奔驰CLS级 AMG ACS7 S级

途观哈弗H6 翼虎逍客奥迪Q5 本田CR-V 丰田RAV4 汉兰达现代ix35 奔腾X80 途锐翼搏揽胜极光指南者卡宴智跑昂科拉大切诺基

途安逸致奥德赛 GL8 菱智佳乐奔驰R级马自达5 夏朗长城V80 帅客麦柯斯森雅M80 埃尔法大捷龙(进口)日产NV200 艾力绅普力马

宝马3系（进口）宝马5系（进口）高尔夫（进口）奔驰C级（进口）迈腾（进口）奥迪A4 allroad 沃尔沃V60 宝马5系GT 标致308SW 骏捷Wagon 英速亚伊比飒速尊

速腾高尔夫大切诺基奔驰S级奔驰G级威航宝马X6 保时捷Panamera 高尔夫（进口）奔驰C级（进口）尚酷宝马1系奔驰CLS级奥迪R8 奔驰E级（进口）欧陆保时捷911 保时捷Boxster

幻影宝马3系（进口）高尔夫（进口）奥迪A5 奔驰E级（进口）欧陆保时捷911 保时捷Boxster 大众EOS 宝马Z4 Gallardo 标致308CC 比亚迪S8 奥迪S5 宝马6系 MINI 沃尔沃C70 奔驰SLK级

雅阁君威蒙迪欧宝马3系起亚K3 思域起亚K5 马自达6 宝马5系锐志普拉多卡罗拉比亚迪F3 君越马自达3 朗动比亚迪S6 现代劳恩斯酷派奇瑞QQ 荣威550

视频·

纪实·

直播

凤凰新媒体介绍| 投资者关系 Investor Relations| 广告服务| 诚征英才| 保护隐私权| 免责条款| 法律顾问| 意见反馈| 凤凰卫视介绍

凤凰新媒体版权所有
Copyright © 2016 Phoenix New Media Limited All Rights Reserved.