公车采购之风
公车采购之风
相关资讯国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委13日联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》(以下...阅读全文>>
2014-07-14
来源：中国证券报|0
在减少公车消费的呼声中，要求公车采购国产自主化的目的其实就是为了在一定程度上减少公车消费，也是为我国经济的稳定发展做出那么一点点贡献。人人都知道，作为政府部门采购国产自主品牌汽车当做公车使用，既是支持民族汽车工业的崛起，也是为进一步提高政府在民众心目中的良好形象树立威信。阅读全文>>
2013-02-25
来源：凤凰网汽车
在竹立家看来，一些政府部门购置公车存在较大随意性。尤其是地方“一把手”权力支配范围内的“三公经费”，缺乏标准和相应监督，一方面导致公车消费只增不减，另一方面导致其改革长期停滞。“换言之，是既得利益者阻碍了该领域的改革。”阅读全文>>
2013-05-12
近日，广州市财政局网站“静悄悄”地发布了《市属行政事业单位公务用车预算编制及购置工作有关说明》(以下简称《说明》)。其中规定，广州市公务用小轿车、商务车及越野车须购置本市自主品牌的9款车型，最高限价26万元；当年淘汰更新或新增购置1辆小轿车的单位，指定选购广汽“传祺”轿车；当年淘汰更新或新增购置小轿车2辆以上的单位，选购广汽“传祺”轿车比例不得少于60%.阅读全文>>
2012-08-24
工信部今年发布的党政机关公务用车相关政策，入围的412款车型全都是自主品牌。而记者在广东省政府采购网以及市某部门官方网站上看到该部门小轿车预成交，确实被某合资品牌投标成功。而该部门回应：“本次公务用车采购是按照竞争性招投标的方式进行，结果合法。而工信部虽出台征求意见稿，但不是具体的实施方案，我们也未收到相关的规定。”阅读全文>>
2012-08-03
来源：广州日报
目前的200多万辆公车保有量中，大多数都是合资或者外资品牌，帕萨特和奥迪是公务用车的典型。过去两年公务用车数量没有增长，这意味着未来几年如果能够切实落实公车采购标准，公车将逐步自主品牌化。阅读全文>>
2013-03-13
针对其新增的1.8L排量车型是否为公车采购铺路一问，一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇回应称：“奔腾B50的1.8L主要面向私人消费群体，而其1.6L排量的车型才是专门针对公务车机关采购的低端车型。”阅读全文>>
2013-09-12
来源：凤凰网汽车
（记者 何颖思）广州市财政局官网日前挂出一份《市属行政事业单位公务用车预算编制及购置工作有关说明》，其中显示当年淘汰更新或新增购置1辆小轿车的单位制定选购广汽“传祺”，2辆以上的选购比例不得少于60%。阅读全文>>
2012-08-25
每一次公车采购政策总是让人满怀憧憬，却又失落而归。曾几何时，政府提出采购自主品牌比例不少于50%，却至今未见任何成效。这一次新政出台，自主品牌是否再一次被“忽悠”了？阅读全文>>
2013-01-06
来源：凤凰网汽车