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两极分化

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西子湖畔醉春花,夜雨初霁映芳华。加油吧,自主们。阅读全文>>
2017-05-02 来源:童济仁汽车评论|0
凤凰汽车讯 3月14日,由寰球汽车、车人网连续6年承办的中国汽车售后服务大会在北京举行,来自企业、行业专家发表有关中国汽车售后服务的观点。在本次论坛会上,发布了“2016年中国汽车市场售后服务报告”,总结分析过去一年汽车产品质量及售后服务的现状、问题及趋势,并对在汽车服务质量上获得车主认可的汽车品牌进行表彰。阅读全文>>
2017-03-15 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
中国微车行业分化明显,无论是五菱的一家独大还是长安、东风、北汽威旺的第二军团混战,传统微车市场机会和增长空间都在萎缩。阅读全文>>
2017-01-24 来源:网上车市|0
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2016-12-18 来源:电动车观察员
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2016-12-05 来源:电动车观察员
翻看今年的销售数据,不禁感叹在合资MPV领域的分化是多么严重。有的厂商是大卖特卖,而有的厂商却是天天以泪洗面。很不巧,奔驰V级就是...阅读全文>>
2016-11-08 来源:网上车市|0
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2016-10-04 来源:电动车观察员
汽车行业进入竞争新常态是不争的事实,但具体到每家企业,情况却不尽相同。近期,上市车企纷纷开始披露半年业绩。在微增长、强竞争的乘用车领域,一些车企杀出重围赚得盆满钵满,另一些企业则经营惨淡亏损连连。阅读全文>>
2016-09-01 来源:盖世汽车每日速递|0
2015年,中国汽车品牌终于结束了市场份额连续下降的尴尬。中国汽车品牌在乘用车市场的份额相比2014年上升了将近3个百分点,达到41.3%。此前...阅读全文>>
2016-05-16 来源:中国经营报|0 作者:张志勇
已经流逝的2015年,被业界称为高档车市场增速放缓的调整年,但就在这一年,奔驰以高速增长大幅拉进与宝马在华的差距;就在这一年,英菲尼迪...阅读全文>>
2016-01-17 来源:中国经济网|0 作者: 朱津津
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