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两极分化

两极分化

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一直加价售车的翼虎,现在购车送三年盗抢险和漆面镀膜。京城实力弱小的经销商在经历了三年的京城汽车市场摇号限购政策之后,仍有可能在新一...阅读全文>>
2014-03-25 来源:北京商报|0 作者:蓝朝晖
从整车生产企业在轿车市场的表现来看,上海大众、上海通用和一汽大众仍稳占前三强位置,短期内难以被撼动。从具体产品的市场表现来看,轿车市场分化明显,强者愈强、弱者愈弱。阅读全文>>
2014-02-19 来源:凤凰网汽车 作者:周磊
据德国媒体报道,根据市场咨询公司Frost & Sullivan的研究,世界各区域的豪华车市场情况呈分化趋势,而中国和美国,将成为最重要的大市场。阅读全文>>
2013-08-30 来源:凤凰网汽车|1 作者:海梓
库存持续堪忧的汽车经销商,正在出现“化”趋势。价格较贵的进口车和价格较便宜的自主车,始终处于警戒线以上。虽然车市进入淡季,但是合资企业所把持的大部分主流车型,库存情况较为乐观。阅读全文>>
2013-06-04 来源:北京晨报 作者:刘卓
随着城镇化的加速以及国家对 “三农”问题的关注,微车企业有望迎来利好,业界专家称,微车销量的低谷期已经过去,随着微车市场的发展升级,微车MPV化和高端化已经成为未来发展的一大趋势。阅读全文>>
2013-02-25 来源:第一财经日报
据德国媒体最新报道,因对2013年市场前景预测不同,德国汽车行业在新年来临之际形成了分化的格局。大型生产企业因订单需求量大,想尽可能缩短其职工的圣诞假日,而很多大批量生产厂和配件厂则担心2013年会是“危机年”。因此,一些公司反而放宽了休假制度。阅读全文>>
2012-12-10 来源:凤凰网汽车 作者:Karin
据日本媒体11日晚间报道,根据日系汽车6大车企(丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁、三菱)的2012年度中期决算可得知,丰田、本田、斯巴鲁的上半年利润增长均超过30%,斯巴鲁为去年同期的23.5倍,丰田为6.7倍,三菱为2.8倍,本田为2.3倍。增长倍数如此显著主要是因为去年同期受到东日本大地震的影响大幅减产、节能车补助金发放(到2012年9月为止)使混合动力汽车和轻型汽车销量大增、北美和亚洲市场销售情况良好等等原因。阅读全文>>
2012-11-12 来源:凤凰网汽车 作者:一文
由于欧债危机使地中海国家对汽车的消费需求降低,8月法国和意大利等欧洲国家的主流汽车品牌销量受到严重影响,新车登记量再次下降。”法国国内主要消费拉动力处于停滞状态,主流市场的汽车制造商正经历着史上最低迷的时期;同时,消费需求呈现分化,中端品牌和低端品牌表现较好。阅读全文>>
2012-09-05
编者按:上半年中国车市继续着2011年的低迷之势且自主、合资品牌车企分化的趋势更加明显,自主品牌市场份额进一步缩减。而江淮汽车之前数年引以为傲且期待今年继续发力的另一版块出口销量的表现也差强人意,上半年实现出口汽车3.13万辆,同比减少11.92%。阅读全文>>
2012-07-23 作者:Terry Miao
有一位朱姓经销商告诉南都记者,对自主品牌经销商来说,拍卖跟摇号的区别并不大,反正购车门槛都大幅度提高了。”  和彭先生、何启明一样,众多二手车经销商认为,希望政府可以按收购的合同价格收购库存车,或者政府补贴跨省销售。阅读全文>>
2012-07-11
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