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车企业绩分化加剧

车企业绩分化加剧

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全球市在经历了连续十年的增长之后,正走向衰弱。 在东方,持续萎靡的中国市正在遭遇连续19个月的销...阅读全文>>
2020-02-20 来源:道哥说车
宏观经济的加速下行令汽市场继续承压。工信部昨日发布数据,7月全国汽产销环比分别下降18%和17%,标志着今年以来市的惨淡局面继续,...阅读全文>>
2015-08-21 来源:新京报|0 作者:赵毅波
春节过后,汽上市公司拉开年报发布大幕。在汽行业106家上市公司中,已有近70家公司发布了2014年业绩预告,其中有40余家上市公司业绩预...阅读全文>>
2015-03-19 来源:工人日报|0 作者:李永钧
在市场格局空前动荡的今天,值得人们挂念的中高级已经不多。老牌型有皇冠、君越,新晋型中也只有福特金牛座受到了极大的关注。金牛座...阅读全文>>
2016-04-20 来源:上海证券报·中国证券网(上海) |0
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在乘用领域,三季度长城汽(601633,SH)净利润增幅超过100%,上汽集团(600104,SH)增长1.43%;广汽集团(601238,SH)下降58%,一汽轿(000800,SZ)下降400%,一汽夏利(000927,SZ)下降111%,海马汽(000572,SZ)下降98.6%。阅读全文>>
2012-11-08 作者:刘旭
近期发布年报的汽类上市公司业绩分化明显。从区域市场看,长城汽在国内共销售525949辆,同比37.18%;出口整95489辆,同比增长20.45%,整出口总额59亿元,占集团营业收入13.67%。吉利汽2012年营收为246.3亿元,同比增加17%;全年共销售483483台汽,同比增加15%;其中,21%为外销,同比上升157%。阅读全文>>
2013-03-28
产品分化加剧 “千军万马”争过新能源汽独木桥阅读全文>>
2017-08-21 来源:盖世汽车|0
原标题:日系销量分化加剧,东风日产劲增17.2%,丰田衰减1.3% ►跑着跑着,日系在中国市场出阅读全文>>
2017-12-06 来源:车透社
市场增速下滑,企利润如何?近日,国内上市企陆续发布2014年财报,业绩分化依旧十分严重,东风系与长安系则成为业绩增长的领头羊。统计...阅读全文>>
2015-03-26 来源:南方日报|0 作者:郭小戈
从目前改革基调看,大型财险公司将拥有更多自主定价权,加上大公司本身盈利丰厚,在市场竞争中有优势,实施改革后,份额或因此进一步提升。无论如何,身处“二三线”梯队的财险公司已经意识到,改革的大背景下,未来财险市场将呈现“强者恒强、弱者恒弱”的局面,其面临的转型压力不言而喻。阅读全文>>
2013-01-16 作者:黄蕾
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