车企业绩分化加剧

三季度财报强者恒强中国上市车企两级分化加剧

汽势Auto-First|刘天鸣随着疫情影响的减弱，中国汽车市场9月产销已经恢复两位数增长，前三...阅读全文>>

2020-11-04

2月车市格局突变：比亚迪暂坐自主头把交椅合资品牌分化加剧

汽势Auto-First|孙金凤 “三十年河东，三十年河西”，车市犹如人生际遇。不同的是，车市中的...阅读全文>>

2022-03-10 来源：汽势传媒

汽象观察67期｜坚持还是妥协，从上海车展看品牌的分化加剧

最近，上海车展，引发了业内的广泛关注与讨论。且听汽象自媒体联合会的大咖们，对此作何分析。 ...阅读全文>>

2023-04-26 来源：阿贵看车

韩国电池企业将在华扩建工厂竞争将加剧

原标题：韩国电池企业将在华扩建工厂竞争将加剧日前，SK Innovation将旗下SK电池中国控阅读全文>>

2018-05-09 来源：58同城

合资阵营分化加剧，广汽集团营收净利增速大幅回落

导读：由于广汽菲克继续低迷，...阅读全文>>

2018-09-10 来源：汽车K线

5月自主品牌分化加剧，出局者名单或下半年揭晓

5月中国车市寒意不减，自主品牌两极分化态势进一步加剧，淘汰局面日益明显，下半年“出局者”名单或将揭晓。阅读全文>>

2017-06-20 来源：汽车K线|0

时光荏苒，迢迢不停，转眼又是岁末年初。过去的2017年，汽车产业依旧是熙熙攘攘、生机勃勃，新产品、新技术的发展日新月异、一日千里，但与此同时，汽车产业也承受着来自交通、环境、能源等领域的压力和挑战，以及新的商业模式、新的思维方式的冲击和变革。可以说，回顾过去这一年，我们依旧在路上。本期从国际、国内、汽车市场、新能源汽车、智能网联汽车——5个维度，盘点了过去这一年汽车产业的新闻热点，将这一年汽车产业的年度记忆凝固在这些此起彼伏的新闻热点中。惜别2017年的成功与荣耀，怀抱着新的憧憬和希望，我们共同祝福2018年的理想与梦想。阅读全文>>

2018-01-09 来源：汽车纵横杂志社|0