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在日前法国总统奥朗德一行来华乘坐全新的红旗L5轿车之后,这几年有着神秘意味的几款红旗轿车一下子成为了大家瞩目的焦点,而今日,凤凰汽车则获取了一组比L5尺寸要更大一些的红旗L7轿车实车图片。据悉,与L9用作礼宾车用途所不同的是,其未来将直至国内顶级豪华车市场。阅读全文>>
2013-05-09 来源:凤凰网汽车 作者:秦庆宝
尽管红旗轿车在1981年停产了,外国高级轿车充斥中国市场的90年代,在接待英国女皇、日本天皇、德国总理等重大外交活动中仍然使用红旗轿车阅读全文>>
2013-05-08 来源:凤凰网汽车 作者:雒文有
红旗轿车从1959年批量投产以后也一直坚持着为国家元首提供“私人定制”服务的理念。第一批送到北京的红旗轿车中,就有两辆敞篷检阅车,满足了当时中央领导检阅三军将士的需要。二排座红旗车由于质量等问题,真正当专车用的不多,而检阅车却一直派上了用场。阅读全文>>
2013-05-07 来源:凤凰网汽车 作者:雒文有
红旗轿车不仅承载着中国的汽车文化之源,更历经新中国以来的一系列重大历史变革。而在它背后曾发生的那些风云往事,都如同红旗车标的那一抹红色一样,永远被人铭记。阅读全文>>
2013-05-06 来源:凤凰网汽车 作者:雒文有
4月20日,中国一汽在第十五届上海车展首日举办新闻发布会,中国一汽集团技术中心李骏主任发布了中国一汽“红旗系列发动机研发与应用成果”,详细阐述了中国一汽红旗轿车系列发动机的自主研发历程、关键技术创新,以及研发技术成果。这是中国一汽践行“红旗品牌战略”的切实之举,亦是对中国一汽品牌战略推行3年来的阶段性成果汇报。发布会上,与会的中国一汽领导还分别为5台红旗轿车系列发动机进行了揭幕。阅读全文>>
2013-04-20 来源:凤凰网汽车
红旗轿车的意义,已超脱了车子本身的概念,很大程度上,已经沦落为政治意义,甚至是一张政治牌。借助造红旗等自主品牌,一汽已经为国家贡献了不少政治家。所以,一汽也总是不计成本得造红旗,每一届领导几乎都是如此。阅读全文>>
2013-03-31 来源:凤凰网汽车 作者:周丽君
种种迹象表明:公务车采购将有新动向,公务车市场奥迪、帕萨特 等外国品牌占据绝对优势的局面将被打破,自主品牌未来将在公务车行列中占据越来越大的比例。阅读全文>>
2013-03-19 来源:新华网
在咱们中国轿车的家谱之中也有一个不老的传奇,就是红旗轿车,以前有个说法——见毛主席、到钓鱼台,坐红旗车,这是那个年代最高级别的待遇。关于红旗车的故事有一个人特别有发言权,是地道的发烧友,30多年的收藏经历,他不了解奢侈品,吃肉的时候很少,因为把所有的精力投入到梦想之上。有请中国老爷车馆长雒文有先生阅读全文>>
2013-01-11 来源:凤凰网汽车
红旗轿车正在按计划重归高端公务车舞台。而在公务车市场,自主品牌SUV和MPV,也能够占据较好的市场份额,通过这两个细分市场涉足公务车采购,成为自主品牌车企更实际的选择。阅读全文>>
2012-10-19 作者:陈志杰
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