您的浏览器不支持JS,将无法看到通过JS实现的效果
凤凰网首页
|
凤凰网汽车
|
凤凰车商
|
北京车展
|
手机版
|
手机应用
|
官方微博
■
微信
您好!
登录
注册
凤凰卫视
资讯
财经
娱乐
体育
时尚
健康
亲子
汽车
房产
家居
科技
旅游
读书
教育
文化
历史
军事
视频
博客
论坛
公益
佛教
星座
凤凰网汽车
新车
导购
试驾
文化
二手车
行业
论坛
车型大全
报价
图片
优惠
团购
询价
排行榜
两厢车
三厢车
豪华车
SUV
MPV
旅行车
跑车
敞篷车
北京
切换城市
关闭
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
北京
上海
广州
沈阳
长春
昆明
长沙
天津
兰州
南京
武汉
南宁
重庆
西安
更多城市>>
您的位置:
首页
>
电动汽车市场化
快速找车
请选择品牌
请选择系列
电动汽车市场化
电动汽车市场化
相关资讯
为何我判断BJ90并不具备
市场
化
的可能?
在2019年即将成为历史的时候,北京BJ90正式宣布上市,新车一共推出搭载3.0T和4.0T两款...
阅读全文>>
2020-01-06
来源:Myautotime
比亚迪周贵树:动力电池技术创新促进新能源
汽车
市场
化
2020年8月13日-15日,“2020中国
汽车
论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国
汽车
工业协会(C...
阅读全文>>
2020-08-15
来源:第一电动汽车网
AVL在华第二家技术中心开业
市场
化
加速
凤凰
汽车
评论 继奥地利AVL李斯特公司在华第一家技术中心于2003年在上海金桥投入运营后,2015年6月3日,AVL李斯特公司第二家技术中心在天津...
阅读全文>>
2015-06-04
来源:凤凰网汽车
作者:宁晓辉
文章标签:
AVL
AVL李斯特
李斯特公司
李斯特动力总成
李斯特技术中心
易新:放开“合资股比”自主品牌不会死
放开股比会让这些大型车企少了很多研发资金来源,但国内车企更缺的是需要科学的造车体系,需要坚定的造车信念,需要用
市场
化
的手段去做
市场
化
的事,而不能依靠行政命令的保护,否则,温室里的花朵始终是没有竞争力的。
阅读全文>>
2013-10-23
来源:凤凰网汽车
作者:易新
奔驰GLS450加版七座 个性SUV价格
市场
化
【凤凰网
汽车
行情·原创】近日店内获悉:18款奔驰GLS450在车平台一直很受欢迎,改款之际向着最新的家族
化
脸谱迈进,新形象更加时尚运动,打...
阅读全文>>
2019-05-15
奥迪全新48V轻混动力系统 明年将
市场
化
日前,据日本媒体报道,德国大众旗下,奥迪品牌将在2017年,带来全新的48V轻型混合动力车型。介绍这套系统下,百公里油耗仅为0.7L。从目前...
阅读全文>>
2016-09-06
来源:58车|0
质量安全不过关 微型
电动
车应慎之又慎
上周有消息称,微型
电动
汽车
试点将启动,并称相关部门正在制定政策,以推动微型
电动
汽车
向准
电动
汽车
发展。作为近年发展起来的微型
电动
汽车
...
阅读全文>>
2014-01-20
来源:新京报|0
作者:何立军
73款纯
电动
专用车产品分析 电池电机企业哪家强
提醒:点上方↑『
电动
汽车
资源网』即可免费订阅。
电动
汽车
资源网讯:版权声明:本文为
电动
汽车
资源网作者撰写,版权
阅读全文>>
2016-11-24
来源:电动汽车网
厉害如丰田
电动
汽车
也是2020年的事情
原标题:厉害如丰田
电动
汽车
也是2020年的事情 从来,丰田
汽车
都不看好
电动
汽车
的发展,
电动
汽车
仅仅是
阅读全文>>
2018-10-21
来源:第一电动汽车网
慷慨 “陈”辞:新能源政策可放得更开
随着形势的变
化
,新能源
汽车
政策大有可为,也应该更放得开,各地可以指定更多灵活有效的政策,以更强的力度不断促进新能源
汽车
走过
市场
化
的“冰冻期”。近期新能源
汽车
在政策上有了更多实质性的利好,有望推动新能源车更快地告别
市场
化
的“冰冻期”。
阅读全文>>
2012-10-19
作者:陈志杰
上一页
1
...
3
4
5
6
7
...
49
50
下一页
三厢车
两厢车
豪华车
SUV/越野
MPV
旅行车
高性能/跑车
敞篷车
其他热门
福克斯
速腾
朗逸
凯越
帕萨特
捷达
迈腾
轩逸
科鲁兹
凯美瑞
悦动
奥迪A6L
宝来
雅阁
赛欧
奥迪A4L
桑塔纳
卡罗拉
福克斯
速腾
高尔夫
赛欧
大众Polo
起亚K2
朗行
骊威
沃尔沃V40
致炫
朗境
北京汽车E系列
嘉年华
骐达
杰德
英朗XT
飞度
奔驰A级
奥迪A8L
辉腾
奔驰S级
宝马7系
幻影
捷豹XJ
欧陆
慕尚
雷克萨斯LS
总裁
古思特
奔驰S级 AMG
飞驰
巴博斯S级
奥迪S8
奔驰CLS级 AMG
ACS7
S级
途观
哈弗H6
翼虎
逍客
奥迪Q5
本田CR-V
丰田RAV4
汉兰达
现代ix35
奔腾X80
途锐
翼搏
揽胜极光
指南者
卡宴
智跑
昂科拉
大切诺基
途安
逸致
奥德赛
GL8
菱智
佳乐
奔驰R级
马自达5
夏朗
长城V80
帅客
麦柯斯
森雅M80
埃尔法
大捷龙(进口)
日产NV200
艾力绅
普力马
宝马3系(进口)
宝马5系(进口)
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
迈腾(进口)
奥迪A4 allroad
沃尔沃V60
宝马5系GT
标致308SW
骏捷Wagon
英速亚
伊比飒
速尊
速腾
高尔夫
大切诺基
奔驰S级
奔驰G级
威航
宝马X6
保时捷Panamera
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
尚酷
宝马1系
奔驰CLS级
奥迪R8
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
幻影
宝马3系(进口)
高尔夫(进口)
奥迪A5
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
大众EOS
宝马Z4
Gallardo
标致308CC
比亚迪S8
奥迪S5
宝马6系
MINI
沃尔沃C70
奔驰SLK级
雅阁
君威
蒙迪欧
宝马3系
起亚K3
思域
起亚K5
马自达6
宝马5系
锐志
普拉多
卡罗拉
比亚迪F3
君越
马自达3
朗动
比亚迪S6
现代劳恩斯酷派
奇瑞QQ
荣威550
首页
资讯
台湾
评论
财经
汽车
科技
房产
旅游
娱乐
时尚
体育
军事
历史
读书
教育
健康
亲子
游戏
城市
论坛
博报
微博
视频
·
纪实
·
直播
凤凰卫视
凤凰新媒体介绍
|
投资者关系 Investor Relations
|
广告服务
|
诚征英才
|
保护隐私权
|
免责条款
|
法律顾问
|
意见反馈
|
凤凰卫视介绍
凤凰新媒体 版权所有
Copyright © 2016 Phoenix New Media Limited All Rights Reserved.
关闭
凤凰网汽车用户登录
输入的账号或密码出错,请重新输入
用户名
密 码
找回密码
下次自动登录
登录
免费注册
支持更多帐号登录
使用新浪微博登录
使用腾讯微博登录
关闭
新浪微博登录
亲,您在凤凰网汽车的用户名为
修改
直接登录
绑定已有帐号
关闭
绑定凤凰帐号
请输入正确的用户名
用户名
密 码
绑 定
返回