自主进军俄罗斯
自主进军俄罗斯
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凤凰汽车评论 “一带一路”国策指引之下，国有大型车企东风进入俄罗斯车市，既是响应号召，又是其全球化的必经之途，俄罗斯为主的独联体车市，体量足够吸引车企前往。阅读全文>>
2017-01-03
来源：凤凰网汽车|0
俄罗斯车市三月份销量同比大跌42.5%，售出139,850辆车，今年第一季度销量同比下跌36.3%，售出383,691辆车。尽管如此，自主品牌仍未停止进军俄车市的步伐。阅读全文>>
2015-04-10
来源：凤凰网汽车
俄罗斯经济陷入困局，经济低迷势必传导至车市，俄车市今年不被各方看好，而在此大趋势之下，我国自主车企却选择逆潮流而动，纷纷宣布进军俄罗斯车市的新计划。阅读全文>>
2015-02-05
来源：凤凰网汽车
近年来自主品牌进军海外市场发展已成主流趋势，华泰汽车也加快了“走出去”的步伐，相继在俄罗斯、安哥拉、朝鲜三个国家建立生产基地，令其海外销量同比增加70左右%。阅读全文>>
2014-04-28
来源：网通社
近日，记者从长安汽车获悉，长安汽车已与俄罗斯汽车经销商之一伊利托签订协议，计划明年通过后者在俄销售1.2万辆长安品牌轿车。这是长安汽车首次进入欧洲市场，根据双方协议，从明年一季度开始，长安自主研发的轿车就将进军俄罗斯市场。阅读全文>>
2013-10-14
来源：新京报|0
自主将乌克兰视为进军俄罗斯和欧洲车市的桥头堡，此种迹象近期比较明显。乌克兰实施特别关税后，中国自主品牌车重新将在乌组装生产纳入规划。另外，如果乌克兰政府对于外国品牌车，在乌克兰建厂，推行特殊优惠政策，令在乌克兰组装生产成本低于俄罗斯，势必吸引中国自主品牌车在乌克兰建厂生产，出口俄罗斯和西欧车市。阅读全文>>
2013-06-13
来源：凤凰网汽车
