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共享 品质跨越 锦湖轮胎扬帆2013
12月20日,锦湖轮胎在北京举行了主题为“为了每一公里”的2012年终总结大会,锦湖轮胎中国区董事长李汉燮先生向大家全面展示了锦湖轮胎近几年来转变发展思路的新成就和新进展,畅谈企业在新型市场环境下的发展与未来。
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2012-12-25
来源:凤凰网汽车
车企抱团过冬 联盟有望在国内成为趋势
今年的汽车市场与鼎盛时期相比,可谓遭遇“冰川时代”。在行情走俏的好日子里,各个车企喜欢壮大自己,不爱与人做伴,当行业遭遇寒流,“抱团取暖”或许是车企们的聪明选择。换句话说,获取最大
利益
才是眼前最迫切的目的。
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2012-12-25
宝马终止全球联保 非渠道购车
利益
受损
上周,一则消息让宝马“小贸车”车主心情倍感郁闷。目前,宝马中国的全国经销商网络,已经相继接到宝马中国的停止美规车全球联保服务的通知,本报将继续关注此次事件的进展。
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2012-12-19
作者:何登峰
高德起:“三包”难产或因中国国情所致
众所周知,几乎所有的汽车大国都没有国家资本控股的车企,因而,他们的政府在处理车企与消费者的
利益
关系方面,不管车企的脸色是不是好看,都能无所羁绊地做出有利于消费者的选择,类如召回、“三包”等法律制度,基本上是在不受
利益
钳制的情况下得以实施。
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2012-12-19
来源:凤凰网汽车
作者:高德起
北京车牌摇号成
利益
链 20万可买京A车牌
由于一条“交管局官员接受调查”的消息,进行了两年之久的北京机动车摇号再次成为焦点。
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2012-12-13
镇江汽车厂资质争夺背后 地方
利益
博弈
江苏镇江市唯一一份汽车整车生产资质和产品目录正陷入一场旷日持久的争夺战。” 本案中也出现了类似情况,镇江汽车制造厂有限公司指责精功镇江汽车制造有限公司以汽车产业为噱头前往内蒙古鄂尔多斯大肆圈地。
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2012-12-11
作者:查道坤 陈都
北京车牌
利益
链探秘 摇号制度可能调整
“北京市交管局局长被调查”传闻又一次引爆人们对摇号、上车牌的怀疑与议论。由于一条交管局官员接受调查的消息,进行两年之久的北京机动车摇号再次成为焦点。
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2012-12-08
东风重组福汽本月签框架协议 仍存变数
不出意外,东风重组福汽的框架协议将在本月内签署。“框架协议也只是一个合作意向,要进入实质合作阶段还需更长时间。”上述消息人士认为框架协议就像“订亲”,要到签订合作协议的时候才是“婚约”之时,这期间还有很多事情要处理,比如福汽资产评估、东南汽车三大股东的
利益
平衡等等。
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2012-12-05
作者:周开平
武汉出租车制动减配严重 造成多起事故
央视网消息:今天是12月2日,是首个全国交通安全日。根据公安部门的统计,今年以来,截至11月15日,全国因车辆安全性能导致人员伤亡事故6064起。在车辆安全性事故中,制动不良事故占64.9%、制动失效事故占11.6%,从这组数据不难看出制动系统,也就是我们常说的刹车系统对于车辆安全和交通安全的重要影响。如果一辆车的刹车有问题,那对于驾驶者、乘坐者、甚至附近的车辆都是一种安全威胁,那么如果是一万车的刹车都有问题,而且这些问题车还是天天在路上跑着的出租车,又会给城市的交通带来怎样的安全威胁呢?
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2012-12-02
中国丰田论:容易被要挟的中国汽车产业
无论是丰田中国,还是中国丰田,都改变不了南北丰田合资的本质,都抹不去合资车企牵涉中日双方
利益
的事实。在合资车企占主导的我国车市,把丰田等视为中国制造,充分体现了中国政府的审时度势。
阅读全文>>
2012-11-27
来源:凤凰网汽车
作者:周丽君
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