PSA技术

标致将推换代RCZ跑车与新408同平台-图

随着PSA集团EMP2平台的研发成功，带动了该集团旗下产品的更新换代，目前全新308和408均已完成新平台技术的搭载。关于未来新车型的规划，标致品牌全球CEO毕高诚先生表示：我们正在考虑推出下一代RCZ跑车。另外网通社从欧洲知名媒体Worldcarfuns了解到，新一代RCZ将与全新408同基于EMP2平台打造。阅读全文>>

2014-07-03 来源：网通社作者：陆宏伟

2013年7月份神龙第三工厂正式投产，并与欧洲同步导入了标致雪铁龙集团新EMP1高效模块化平台，随后该平台首款车型全新爱丽舍正式上市。神龙汽车有限公司技术中心副总部长兼平台部部长谈民强先生向网通社介绍：“EMP1平台是PSA集团平台战略的重要组成部分，是全球同级车中最新的整车设计制造平台。而全新爱丽舍就是在全新平台上打造的全新产品。”通过多方查阅资料后发现全新模块化平台具有诸多优点，如有效减小了其汽车开发的周期和生产难度，具有衍生性强、低成本、设计轻量化、节能减排等。由此不难理解，为何众多品牌均对模块化平台抱着积极的态度。下面网通社将对已经投产的雪铁龙EMP1和大众MQB两个小型车平台进行解析对比。阅读全文>>

2014-06-19 来源：网通社作者：王浩

标致八月在华投产全新平台产408等新车

EMP2平台是PSA集团最新研发的高效模块化平台技术，其应用了多种轻量化技术，并可生产多级别车型，其中全新308作为该平台技术下打造的首款产品已在海外上市。不过国内首款采用EMP2平台投产的车型则将是全新一代408，对于新产品的上市时间，东风标致内部知情人士向网通社表示：EMP2平台上的首款车将会是全新408，该车可能会在今年成都车展期间推出。此也标示着EMP2将在今年8月份正式在华投产，而未来包括全新308、3008以及中型SUV等都将基于该平台在国内生产。阅读全文>>

2014-05-30 来源：网通社作者：陆宏伟

PSA步入"科技时代" 五大新技术陆续入华

在2013年，PSA集团在华合资公司-神龙汽车确立“三年倍增计划”，2015年销量目标锁定在80万辆以上。为完成这一目标，神龙公司计划在2014-2016年期间投放12款全新产品，以补充PSA集团在华产品线。而在新车引入投产的同时，PSA还加速新技术入华的步伐。近日网通社在对PSA集团新技术进行整理后发现：PSA集团5大新技术将陆续入华，这其中既包括全新平台架构、动力系统，同时也包含新能源技术。随着新技术的不断入华，PSA也将步入自己的“科技时代”，与大众集团等竞争对手全面抗衡。阅读全文>>

2014-05-21 来源：网通社作者：虞宁

东风对研发“空气混合动力”进入评估

凤凰汽车评论东风集团在新能源探索中，有望与PSA集团共同研发空气混合动力创新技术，与油电混合动力一争高下。东风汽车集团副总经理刘卫东...阅读全文>>

2014-05-16 来源：凤凰网汽车作者：李安定

东风对研发“空气混合动力”进入评估

东风集团在新能源探索中，有望与PSA集团共同研发“空气混合动力”创新技术，与油电混合动力一争高下。阅读全文>>

2014-05-16 来源：网通社作者：李安定

标致408增配自动启停搭载1.6T/9月上市

根据PSA集团此前发布的规划，全新EMP2模块化平台今年将落户神龙公司第三工厂，而现有大部分国产车型将基于此平台进行换代。近日网通社从东风标致官方人士获悉：在今年的北京车展期间，该平台的首款车型全新一代东风标致408将进行首发，新车将配备最新的STT自动启停技术。同时动力上将搭载与3008相同的1.6THP发动机。网通社获取了全新标致408的图片，从中不难看出新车将采用与海外308相同的标致全新家族式前脸设计，此外网通社从东风标致内部人士获悉：在北京车展首发后，车辆有望在成都车展期间上市。阅读全文>>

2014-04-16 来源：网通社作者：虞宁