PSA技术
PSA技术
相关资讯THP系列发动机是由PSA集团与BMW集团利用各自顶尖的技术共同研发的一系列发动机。系列中的1.6THP发动机广泛运用在旗下各品牌车型中。随后PSA为满足更高动力需求的消费群体，又研发了1.8THP发动机，相比1.6THP发动机有着更强的动力输出。近日网通社从德国汽车媒体Autobild获悉：未来，DS、标致、雪铁龙三大品牌高端SUV将共享使用1.8THP发动机，该引擎动力强劲，并且已经超越大众1.8TSI发动机。阅读全文>>
2015-08-13
来源：网通社
凤凰汽车讯 据国外媒体报道，PSA集团首席执行官Carlos Tavares向媒体透露新一代标致508将会配备自动驾驶技术和自动泊车系统，预计新车将会于2017年正式亮相。阅读全文>>
2015-05-16
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车讯 据国外媒体inautonews报道，PSA集团将继续与福特集团保持良好的合作关系，双方将共同研发新一代的柴油机技术。据法国媒体报道，...阅读全文>>
2015-05-11
来源：凤凰网汽车|1
东风汽车集团与标致雪铁龙集团在达成战略联盟后，双方拟定到2020年实现150万辆/年产销规模。为继续给旗下车型提供技术支持，在东风集团与PSA集团全球战略联盟一周年成果介绍会上，双方代表签署了开发“全球模块化平台（CMP）”和设立“共同研发中心（DPCT）”项目。网通社从东风集团官方获悉，新的CMP平台耗资近14亿元人民币，覆盖B级（中型）和C级（中大型）细分市场，预计2018年-2020年，双方陆续在此平台面向全球投放十个基本车型，平台规模初步预计可达到千万台级别。此外，该平台还可满足2018年以后新产品技术需求和法规要求。阅读全文>>
2015-05-05
来源：网通社
PSA集团研发负责人GillesLeBorgne表示“HybridAir的研发工作就绪，但仍需要大笔投资，我们并不准备独自推进。”在寻求项目合作伙伴上，东风集团是PSA的最佳合作伙伴。去年PSA与东风签署的《全球战略联盟合作协议》中提到双方在新能源核心领域在全球范围内加强合作，包括新能源汽车技术研发、新能源车型开发。对此，神龙汽车有限公司技术中心副总部长兼平台部部长谈民强先生在接受网通社采访时表示：“空气混合动力在EMP1平台上匹配是没有问题的，这也是为了解决EMP1平台产新能源车。”按照PSA集团相关规划，首款车型或将于明年推出。阅读全文>>
2015-01-28
来源：网通社
根据PSA在华公布的新能源战略规划，到2020年标致雪铁龙计划将旗下新车实现二氧化碳排放量降低50%。这一目标使中国与欧洲在2020年二氧化碳排放量达到同等水平。PSA现阶段大力推广的“STT”发动机智能启停技术属微混范畴，最多可节省15%的油耗，从而减少二氧化碳排放量。按照PSA的规划部署，接下来将有新的混动项目引入国内，对此神龙汽车总经理邱现东向网通社表示：“2015年2月，神龙汽车将启动新的混合动力项目，并适时导入纯电动项目。”神龙汽车将加快导入新技术，进而实现新能源市场的全面布局。阅读全文>>
2014-12-25
来源：网通社
凤凰汽车讯 据国外媒体Worldcarfans报道，PSA集团近日表示将借助插电混合动力技术来提升旗下车型的性能表现。PSA集团的首席执行官在接受媒...阅读全文>>
2014-12-11
来源：凤凰网汽车
今年3月东风汽车入股PSA后，旗下神龙汽车正在稳步推进从微混到中混、插电式混动以及纯电动技术研发及引进工作。目前在襄阳工厂国产的发动机已经有6款，并且引入了被称为微混技术的STT发动机智能启停系统，而未来终将实现汽车尾气零排放的目标。网通社从神龙公司官方获悉，在全面推广STT微混技术的基础上，神龙公司将稳步推进实施中混和强混技术，并适时导入插电式混合动力和纯电动技术。目前在中国，大众品牌正在积极引进纯电动车（UP）与插电混动车(高尔夫)。未来神龙也将进入这个领域，与大众相互竞争。阅读全文>>
2014-11-26
来源：网通社
东风集团与法国PSA标致雪铁龙集团缔结全球战略联盟之后，双方开启了更加高效的技术交流合作。以高效、经济、环保为核心理念的“E动战略”的打造下，推出了5款高效发动机。在此基础之上，东风标致推出了更加高效节能的动力组合“T+STT”，并希望能够在更多的车型上推广。对此东风标致总经理李海港先生表示：“T+STT高效动力”将在后续投放的产品中得到全面应用。东风标致作为国内第一个大规模搭载“T+STT”技术的品牌，即满足了消费者的驾驶乐趣同时也兼顾了燃油经济性和环保要求。阅读全文>>
2014-11-06
来源：网通社