钓鱼岛

日产因在华受挫下调今年业绩预期20%

11月6日，日产汽车宣布，由于中国消费者因中日钓鱼岛争端抵制日系车，其在华业务不振，因而将今年净利润预期值下调两成。阅读全文>>

2012-11-07

中国市场低迷丰田将在华减产至明年7月

综合外电报道，中日钓鱼岛争端导致中国消费者抵制日系车，在市场需求大幅滑坡的情况下，丰田计划延长在华减产期限，2013年上半年将继续减产，直至7月份。从今年前3季度产出看，丰田1到9月整体水平大幅增长，但9月出现下跌现象，包括原先增长较快的海外工厂。阅读全文>>

2012-11-06

本田10月在华市场颓势扩大同比下滑54%

11月2日，本田汽车公布了今年10月在华销量数据，同比跌幅超过50%，高于9月下滑程度。日系车在华颓势因9月中日钓鱼岛主权争端急剧扩大，10月部分日本车企的同比跌幅高于9月。阅读全文>>

2012-11-05 作者：Martin Shi

丰田日产10月销量降四成下滑趋势延续

因中日钓鱼岛事件影响，日系汽车自9月以来销量迅速下滑。记者昨天从丰田中国和日产中国获悉，双方10月在华销量分别为4.56万辆和6.43万辆，同比分别下降44.1%和40.7%。阅读全文>>

2012-11-03 作者：黄菲菲

日系零部件亚太阶梯战术：重估中国角色

日前，有日本媒体报道，受钓鱼岛事件影响，一批日本汽车零部件企业开始向东南亚地区转移投资，其中电装集团动作最为明显。如果没有钓鱼岛事件，2012年应该是日本汽车零部件企业大规模投资中国市场的元年，这一变化与去年发生的日本大地震密切相关。阅读全文>>

2012-10-31 作者：范文清何芳

因在华受冲击日产或难以完成今年目标

据英国《金融时报》消息，日产汽车CEO卡洛斯·戈恩日前承认，由于中日钓鱼岛争端导致日系品牌在华受挫，因而日产本财年业绩目标或难以预期达成。日系车企中本田已经公布了第3季度财务状况，由于在华业绩受挫，本田预计整个财年净利润将同比下滑20%，并下调全球销量180,000辆左右。阅读全文>>

2012-10-31

钓鱼岛影响持续日系车企启动二轮停产

日前，据《日本经济新闻》报道，由于中日钓鱼岛争端导致日系车在华需求疲软，丰田计划再次临时停止天津工厂(指一汽丰田工厂)的运行，停产时间为10月22日~29日。而据《中国经营报》记者了解，除丰田之外，之前进行过临时停产的本田和日产的在华合资公司，未来也不排除再次停产的可能。阅读全文>>

2012-10-30

中国危机冲击丰田战略全球销量亮红灯

据日本媒体报道，对各大日系车企来说，中日间钓鱼岛问题紧张事态的持续和中国经济增速放缓这两项“中国危机”已经严重动摇了日系汽车在华的销售领先地位。其中，作为日系车企中的领头羊——丰田汽车，受到的冲击尤其强烈。2012年丰田在华销量计划达到100万辆这一目标已经不可能实现，全球销量1000万辆的目标也亮起红灯。阅读全文>>

2012-10-30 来源：凤凰网汽车作者：一文