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2018-02-26
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1989年1月16日,二汽与法国雪铁龙合资建设30万辆轿车厂联合可行性研究报告上报到国家计委,3月底,机电部、中汽联和国际工程咨询公司都已完...
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2018-02-24
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|二汽,起大早赶晚集(二)
但没有不漏风的墙,二汽与雪铁龙的接触很快就被无孔不入的媒体知道了。1988年10月13日,欧洲《金融时报》刊登消息:中国二汽准备筹建中国最...
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2018-02-08
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|二汽,起大早赶晚集(一)
二汽是北戴河会议定的全国三大轿车基地之一,按照安排,二汽是生产小排量的普及型轿车。信息传递出去后,世界各大汽车公司各有各的考虑。作...
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2018-02-07
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|一汽为什么选择德国大众(一)
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|一汽为什么选择德国大众(一) 一汽在引进了克莱斯勒488的发动
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2018-02-06
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|一汽为什么选择德国大众(三)
1987年11月,时任国家经委副主任朱鎔基带队参加在美国举行的中美“大西洋论坛”。北戴河会议以后,作为新崛起的支柱产业,汽车工业为朱镕基...
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2018-02-06
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|德国大众与上海合作的传奇故事(二)
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|德国大众与上海合作的传奇故事(二) 1979年元月初,上海提出
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2018-02-05
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|一汽为什么选择德国大众(二)
哈恩在自己的回忆录中写到:我的朋友基普1987年在北京偶然听说了此事。谢天谢地,他立即“打扰了”正在度假的我,他的这次通报给了大众汽车...
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2018-02-05
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《中国汽车史话》
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|一汽为什么选择德国大众(一)
一汽在引进了克莱斯勒488的发动机后,真心实意地希望在轿车生产上与该公司进行全面合作,如合作顺利也考虑用该公司C系列高级轿车改造一汽的...
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2018-02-02
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《中国汽车史话》
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|德国大众与上海合作的传奇故事(二)
1979年元月初,上海提出赴美与通用汽车公司洽谈合资经营的方案。元月26日,国务院副总理谷牧在上海的方案上批示:拟同意,请秋里、耿飚、方...
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2018-02-01
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