殷永强

郎永强：车市销售模式即将风云突变

一纸文件引发轩然大波凤凰汽车评论据媒体报导，国家工商总局于7月31日发布了关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告...阅读全文>>

2014-08-04 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

郎永强：日系南方大本营或被“攻破”

凤凰汽车评论在当今世界汽车舞台上，增速最快的市场无疑是中国。现在2014年已到年末，在华各大车企经过近一年的努力，也即将迎来终考。先...阅读全文>>

2014-12-09 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

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日系市场份额日系车日系车销量日系车销量下滑

郎永强：低速电动车“转正”的尴尬

凤凰汽车评论近段时间，有关于低速电动的讨论又活跃了起来，有部分人支持低速电动车转正，并集结了大批专家论证低速电动车的市场前景，但...阅读全文>>

2014-09-17 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

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低速电动车电动车

郎永强：自主品牌SUV“内斗”将升级

上个月落幕的上海国际车展余温未散，本次车展各大车企对SUV车型的密集投放令笔者印象深刻。既有中国自主品牌新研发的车型，也有国外品牌的换代SUV，车型涵盖面很广。阅读全文>>

2015-05-08 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

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SUV车型销量上海车展紧凑级SUV 自主品牌SUV

郎永强:中国车市轿车已经不赚钱了吗？

虽然轿车的同比增速在下降，但它依旧是国内最大的分支。面对这样一个容量庞大的市场，盲目断定轿车已经不赚钱，其实是不合适的。我认为，轿车不是不赚钱，而是要靠什么本事赚钱。阅读全文>>

2015-04-30 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

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中国车市增速大众汽车销量轿车利润轿车市场

我们认为，奔驰现在首先要做的就是放下高傲的态度，诚心诚意的拉近与消费者的距离，车企的衣食父母是消费者，作为豪华高端品牌的奔驰当然也不能例外，消费者不认可，就只能变成古董。所以笔者建议奔驰先在国内开展一次大规模的问卷调查，让每一位奔驰车主提意见，然后汇总这些声音，将售后服务工作做一次全面的优化，降低配件价格提高配件配送速度，不要让买了奔驰的车主感到奔驰仅是徒有虚名。做好售后，就是稳定了自己的“大后方”，现有车主的一句用车体会要比车企说一万句广告词还要管用，让自己已有的客户满意是车企最应该做好的，他们所起到的宣传效果比所有的广告宣传都要好。阅读全文>>

2013-01-14 来源：凤凰网汽车作者：郎永强