中国和美国

保时捷CEO：Macan是未来计划重要部分

据德国媒体15日报道，保时捷CEO马蒂亚斯•穆勒在底特律车展接受德新社采访时表示，如果欧洲针对债务危机再不采取强硬措施，就会马上和世界脱轨。如果联盟国家想维护其繁荣局势，则必须立马进行根本的政治改革。穆勒还说：“如果欧洲再不反思不团结，就会在经济较量中，落在中国和美国之后。”阅读全文>>

2013-01-16 来源：凤凰网汽车作者：雅各布/黄鹂

取消对“美规车”的质保，直接受益方属于宝马中国及华晨宝马，但对宝马的美国部门而言，多少会有损失。而且，“全球联保”是宝马针对全球市场公开承诺的服务，也是其向来标榜的服务品质的保障，如果宝马大中华区没有得到集团总部授权而贸然越级取消这一政策，对宝马“美规车”车主的利益和宝马的服务口碑无疑都会造成很大影响。史登科、陆逸以及戴雷作为宝马在华的资深高管，从自己部门业绩的考核来看，不排除对这一决策有关联。如若是，那么史登科无疑要对此负责，陆逸和戴雷则有可能因为不满而愤然离去。当然，在没有宝马内部人士证实之前，这些都只是猜测。阅读全文>>

2013-01-15 来源：凤凰网汽车作者：余建良

菲斯科拟求援中国与万向广汇谈判合作

据路透社报道，美国电动车制造商菲斯科(Fisker)考虑在中国寻找资金来源和战略合作伙伴，目前已经与零部件制造商万向集团和经销商广汇集团谈判合作事宜。阅读全文>>

2013-01-15

沃尔沃去年全球销量下降 2013充满挑战

据路透社报道，浙江吉利控股集团有限公司于周一表示，其旗下沃尔沃汽车2012年全球销量为421951辆，同比下降6.1%。其中，中国和瑞典市场下降幅度高达两位数，而美国市场有小幅上涨。吉利公司预测2013年将是极为艰难的一年。阅读全文>>

2013-01-08 来源：凤凰网汽车作者：TT

世界汽车销量达6800万辆德系车占据20%

据德国媒体报道，尽管欧洲汽车市场深陷债务危机，但是汽车行业全球销量一路上扬。中国和美国成为了主要推动力。阅读全文>>

2013-01-06 来源：凤凰网汽车作者：海梓

二手车和汽车金融将成经销商转型突破口

中国汽车流通协会常务秘书长沈进军介绍，2011年中国销售1800余万辆新车，二手车仅成交500余万辆，而美国则是1200万辆新车和4000万辆二手车。从利润结构看，中国已上市经销商集团盈利模式有待改善，不仅利润结构不均衡，而且主要利润点相对单一，过于依赖新车销售业务。阅读全文>>

2012-12-24

一周新闻回顾：吉利将用沃尔沃淘汰平台

凤凰汽车讯(12月15日，北京)在本周汽车行业内依然有几件重要的事情发生，其中，备受关注的吉利沃尔沃技术合作协议在本周签订，吉利汽车将在未来的车型中运用沃尔沃GMC整车平台技术、汽车内部空气品质和GX7车型安全领域三项技术。吉利未来将基于沃尔沃GMC平台基础上生产中级车。同时，12月13日，北京市交通委召开新闻发布会，宣布2013年北京将继续实施小客车指标调控措施，并表示北京的摇号政策短时间内不会改变，但会再次基础上不断完善。而驾考新规也在本周内备受关注，明年1月1日实施的新规则将更加“难考”，网友纷纷表示要“提前行动”。此前一直被美国共和党议员公开反对的中国万向收购美国A123公司在本周也有了质的飞跃。12月11日，万向集团收购美国A123系统公司的意向终获美国法院批准。阅读全文>>

2012-12-15 来源：凤凰网汽车作者：苏瑞琦