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自打2015年3月上市发布以来,名爵锐腾就打起了高性能SUV的旗号,凭借着相当不错的驾驶体验和8秒破百的蓝芯高效动力系统更是被誉阅读全文>>
2017-01-03 来源:网上车市|0
一汽-大众把蔚领作为平民旅行车打出旗号也算是在细分市场的尝试。作为较为直接的竞争对手,上汽大众的朗境同样基于PQ34平台打造,定位上与蔚领针尖对麦芒,看来这场对决是无法避免的了。同样是走家用路线... 查看更多>>阅读全文>>
2016-12-02 来源:易车|0
威朗在别克家族的定位是高于英朗低于君威,总得来说是一台A+级的家轿,并打着运动轿车的旗号,上市以来销量可观。阅读全文>>
2016-10-20 来源:有车以后|0
荣威RX5打着中国首款互联网SUV的旗号于近日正式上市,不管这是一个噱头还是这个市场的开创者,我们今天都不去聊。今天主要是想和大家聊一聊...阅读全文>>
2016-07-14 来源:汽车点评网|0
自萌芽阶段起,汽车电商就打着颠覆传统汽车营销模式的旗号,但如今却遭遇到了线下转化率低、无法完成交易闭环、尚未实现常态化经营等一系列...阅读全文>>
2016-05-23 来源:华夏时报|0 作者:王跃跃
凤凰汽车评论 这是一群外来者,在国家允许民间资本进入汽车产业的政策环境下,他们打着颠覆的旗号从四面八方而来。这里有曾经服务于主机厂...阅读全文>>
2016-05-11 来源:凤凰网汽车|0 作者:爬山虎
十五年前,雪佛兰旗下A0级轿车第一代赛欧打着“10万元家轿“的旗号进军中国市场。截至目前赛欧已经在华累计销售近140万辆,如今月均销量仍保持在2万辆左右。阅读全文>>
2015-01-06 来源:网通社 作者:宋越
比亚迪还是那个业界眼中打新能源旗号,卖汽油车的车企吗?过去也许是,但现在王传福正在着力扭转这种外部印象。这位比亚迪总裁在2014年新春...阅读全文>>
2014-01-20 来源:中国经营报|0 作者: 余跃
根据日本媒体报道,钓鱼岛问题导致中日关系不断恶化,随着中国人抵制日货领域的扩大,丰田等汽车企业的在华工厂被迫停工。也有些日本的大型汽车企业认为,在相当长的时间内中国消费者对于日系车仍将敬而远之,并担心减产将长期持续下去。“打着爱国旗号”的中国正在慢慢地扼着日本企业的喉咙。阅读全文>>
2012-09-28 来源:凤凰网汽车 作者:雒雒
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