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线上与线下融合

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12月5日,由毛豆新车联合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版正式上市,新车售价6.38万元。据悉,730毛豆定制版只在毛豆新车APP及线下门店独家发售,通过毛豆新车的金融产品,最低可享零首付,月供低至1899元。 此次,毛豆新车上汽通用五菱的跨界联合,开创了互联网汽车新零售服务商传统车企定制产品的先河,不仅进一步拉近了消费者的距离,更是传统车企在新业态、新营销上的全新尝试。活动当天,双方就定制车型签订交付协议。 730毛豆定制版是一款紧凑级七座MPV,长宽高达到4710mm/1765mm/1740mm,不仅能够提供舒适的乘坐空间,在第三排翻转折叠后,更能提供充裕的装载空间。新车搭载基于通用标准开发的1.5L发动机,最大功率105马力,峰值扭矩135N·m,匹配6速手动变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km;另外,730毛豆定制版搭载了ABS+EBD、双安全气囊、胎压监测、前后部空调等实用配置,动力配置能够满足日常需要,同时省油耐用。 近年来,随着国内汽车消费市场的快速扩展,用户对个性化车型的需求日益强烈。作为线上线下融合的一站式汽车新零售服务平台,毛豆新车能通过用户浏览行为、智能客服等大数据手段,以及线下门店的用户需求反馈,深刻洞察用户的个性化需求。正是因为有了大数据支持,用户需求得以清晰量化,也给了上汽通用五菱针对性地开发定制版车型更多的信心。 大数据分析显示,在毛豆新车上,关注730车型的同时,又关注五菱其他车型的用户重合度高达81.7%;而在毛豆在线客服线下门店等渠道,也有大量用户表示希望能开上挂有五菱车标的730。毛豆新车上汽通用五菱沟通过后,双方一拍即合,经过充分的市场研究,决定以定制版的形式推出730毛豆定制版,以响应用户的个性化需求。 730毛豆定制版的原型车宝骏730于2014年上市,开创了国内七座家用车市场。持续热销5年,积累了超过127万用户,不仅是国内家用MPV市场的领军产品,更在用户中积累了良好的口碑,在印尼市场投放的海外版本五菱Cortez更是引发了国内用户对于五菱标730的热情。此次上汽通用五菱毛豆新车强强联合,推出730毛豆定制版,既能满足原有730目标用户的差异化需求,又能给五菱品牌的粉丝用户以新的选择。 面对中国汽车市场的巨大变革,大家纷纷开始思考新业态下的发展模式。如何通过互联网技术和大数据支持发现用户更深层次的需求?如何通过新零售的概念缩短汽车销售的决策链?作为国内领先的一站式汽车新零售服务平台,毛豆新车国内单一车企销量冠军上汽通用五菱的跨界联合,有望为汽车行业在销售新业态、互联网营销新尝试方面带去更多思考实践。 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号:wubache阅读全文>>
2019-12-05 来源:58车
  近日,作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球领先供应商的博格华纳,蝉联全球杰出雇主调研机构授予的“中国杰出雇主2020”认证。经过10大主题100多个问题的调研,博格华纳再获殊荣,这充分肯定了企业在中国地区优秀的人才策略、招聘和培养,以及入职后的学习发展、绩效管理和领导力发展等规划。 未来,博格华纳也将继续以其优秀的人力资源战略使员工的职场环境变得更好、更丰富,将“创业精神、脚踏实地、注重结果、勇于挑战、敢于担当、关爱他人”的六大企业文化传承延续。   博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生表示:“博格华纳很荣幸能连续两年蝉联中国杰出雇主这一奖项,这个荣誉认证再次肯定了我们中国地区每位员工的出色表现。相较于去年,我们今年在人才培养和企业文化方面加大了投入,系统化的人才管理和多元化的员工福利是保障博格华纳不断发展的坚实基础。在全球车企不断变革的大环境下,博格华纳始终致力于为员工提供更好的作环境以应对未来的挑战。”   时俱进的全新数字化科学人才培养体系   博格华纳一直坚持本土人才的培养、领导力的发展及绩效管理。在人才培养方式上,坚持使用70-20-10的人才发展法则,即员工的成长经验70%来源于日常工作中的学习挑战,20%来源于上级、导师或同事的辅导和经验分享,10%来源于培训项目。 今年,博格华纳在以往例行的人才盘点和梯队建设外,还更新了其招聘及入职流程,将更多科学有效的市场营销技术应用其中。旨在全方位提升候选人的入职前体验,也能更好地进行双向选择,这其中包括微信招聘、数据分析、潜在候选人挖掘等方法。 后续的人才培养计划相较于去年也有全面更新,博格华纳新推出Level-up Leadership及Level-up Potential等线上学习发展课程,帮助员工通过线上线下学习交流等方式提升领导力及潜力。为了更好地服务员工及平台整合,企业也于今年上线了Workday Performance绩效管理模块,升级原有的绩效考核系统TMS(人才管理系统),更好地将人力资源各个模块和系统有效融合,大大提升有效性及时性。   此外,博格华纳今年还更新了提供给员工的自助学习平台,以确保最新的学习方案在支持业务发展的同时,做到更人性化、智能化和便捷化。除了常规的微信和领英平台的信息共享,博格华纳还运用高效便捷的线上员工自助信息系统,以及得到一致好评的Yammer 员工内部交流平台。   卓越的多元企业文化   博格华纳始终关注多元化项目的发展,于今年开展了包括女性工程师、针对工程师接班人的扬帆项目、中国区每年一次人才盘点Talent Review等一系列项目,提倡企业文化的多元性及包容性。员工福祉方面,博格华纳则致力于为员工提供健康的职场环境,鼓励员工积极参定期举办的体育活动及运动挑战赛,旨在提升和改善员工福祉及满意度。同时,博格华纳还发起了总裁安全卓越奖捐款、赞助Enactus创行项目、小橘灯、和Turbo Run等诸多项目,企业社会责任意识不断增强,也极大地提升了其统筹管理能力,多途径吸引更多优秀人才的加入。   五大核心要素保障全面薪酬   博格华纳延续了往年全面薪酬管理的理念,不断完善“薪酬、福利、员工认可、职业发展机会、员工关爱”这五大方面的管理机制,给员工提供富有竞争力的全面薪酬回报。博格华纳一直十分注重员工的自豪感、归属感和个性化需求,会结合年度的绩效考核和管理评估进行薪酬评估,有针对性地定制个人发展计划,帮助公司在吸引多样化人才的基础上,也能激励和保留高绩效的优秀雇员。阅读全文>>
2019-12-05 来源:EV世纪
2019年,中国汽车市场持续下滑,传统燃油车的日子不好过,新能源车同样惨淡,而对于中国新创车企来说,形势尤为严峻,因为他们不仅面临车市寒冬,其所擅长的智能电动车领域还受到传统燃油车企和海外同行的双重挤压,之前利好的机会窗口正在迅速关闭。 大浪淘沙,沉者为金。越是逆境,越能造就真正的强者。中国的新创车企一度鱼龙混杂,环境好时大家都有饭吃,然而随着车市下滑、补贴退坡和强敌环伺,自身实力不过硬的企业就会逐渐没落,甚至被淘汰出局;只有那些扎扎实实做产品、搞技术、打市场的企业,才能逆市突围,笑到最后。近期大招频出的哪吒汽车,无疑属于后者。 在第17届广州车展上,哪吒汽车携第二款量产车——哪吒U惊艳亮相,全面展现其卓越的产品品质、创新科技及企业雄厚的实力;在参展的新创车企中,哪吒汽车可谓一鸣惊人,透着一股“我命由我不由天”的英雄气概。那么,这位汽车界的哪吒究竟有什么本领? 情感科技赋能,品质性能俱佳 如今,汽车产业一直面临产品同质化的问题,没有独特的卖点很难让消费者记住你,更别说选择你了,对于新锐企业,这点就显得为重要。 哪吒U开创性的全球首搭了量产“透明”A柱及生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯,让情感科技绝不只是一个噱头,而是变成真正的想用户所想,办用户所想,为他们带来切切实实的好处,把冰冷的汽车变成有人情味的伙伴。 如果这些还不足以打动你,再来了解一下哪吒U的娱乐功能。哪吒U首搭官方抖音定制开发的车机版软件,坐在车里不用再举手机、支支架、找代拍,彻底释放双手,不仅如此,哪吒U还优化了显示屏、音频及操作流畅度等内容,重新刷新了普遍认知的座舱感官体验。 上述这些固然好,但对消费者来说,品质才是衡量一款车的重中之重,这一点哪吒U一点都不含糊。哪吒U完全按CNCAP五星安全标准设计,电驱动系统已同步升级到EPT2.0 版本,在较宽的速比范围内实现90%的NEDC综合效率,使得哪吒U四驱版破百只需4.9s,加速性能同级最优;同时搭载了自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,以及NCM811高比能量电池,综合工况续航最高可达660km,真正实现极致性能高效动能的完美结合。 要知道,掌握关键领域核心技术的新创车企并不多,哪吒汽车在三电、轻量化,特别是汽车安全等领域已获得数百项专利,并计划在未来两到三年时间内再获得2000项专利。这使其得以减轻对供应商的依赖,建立差异化优势,从而在激烈的市场竞争中立于不败之地。 哪吒U的另一大卖点——极智科技,则得益于哪吒汽车PIVOT 2.0智点系统的加持,通过聚焦EPT2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶及域控制器,深度赋能产品系列。 疲劳驾驶监测、人脸识别、全车AI语音控制、T-BOX车辆远程控制等科技配置,使得哪吒U在保护驾乘安全的同时,提供了更加个性化的情感服务。同时,区别于传统的车控家的单向模式,哪吒汽车PIVOT2.0智能座舱还依托IOT物联网技术,其他连接到互联网的数亿物理设备进行联动,实现了车家双向控制。真正将车变为了生活中的情感载体。 不难看出,哪吒U对用户的人性关怀已经超越了车辆本身的范畴,成为智能移动终端,将生活半径内的各个场景连接起来,让用户的日常生活更加便利。 而对它的本职工作——驾驶,哪吒U更是不断创新,沿着从“陪驾司机”到“代驾司机”,最终实现“专属司机”的智能驾驶技术路线快速前进。哪吒U采用哪吒汽车最新的PIVOT智能驾驶系统技术,运用由12个超声波传感器,8个高清摄像头,1个77G HZ毫米波雷达构成的感知系统,提供360度全方位无死角感知。通过14个计算核心,千万行代码,运用最先进的技术等努力,使得哪吒U具备领先同级的L2+级自动驾驶,并具备持续升级的能力,最终成为用户“专属司机”。 打通线上线下,全面触达用户 创立五年以来,低调、务实的哪吒汽车一直在苦练内功、打磨产品、创新技术,以至于很多人并不了解它的“家底”。哪吒汽车不仅是唯一一家具备发改委和工信部双资质的新创车企,也是中国所有车企中拥有双资质的七家之一,这让它在很多方面赢在了起跑线上友商采用受制于人的代工模式不同,哪吒汽车拥有自己的双工厂,在生产环节完全自主,保障新车交付得以按时按量。 酒香也怕巷子深,好产品如何销售出去是一个世界性难题。哪吒汽车审时度势,打通线上线下,多种经营模式并举,充分显示出新创车企在决策和执行上的迅速、灵活,和及时适应新形势、应用新技术的先天优势。 哪吒汽车在本届广州车展上发布的极致云海计划,由线上“云端”和线下“店端”两端构成,通过云端系统建设和店端海量布局,将用户的体验进行全业务链、全时段、全场景覆盖,从而实现云海无死角无等待无差异。 在云端,通过搭建哪吒Saas 360°云触点系统平台,哪吒汽车创建线上购物、车主服务等不同交互场景,全面涵盖不同触点,互联互通不同业务端,实现用户无缝体验。 在店端,哪吒汽车海量布设线下门店,以轻资产重体验、小而精为原则,采取“哪吒空间、哪吒中心、哪吒小店和哪吒小站”多种渠道形态,引入“直营、联营和加盟”多种经营模式,快速实现渠道下沉渠道升级,完成 “哪吒海量店端”的构建,力争3年实现3000家门店,实现一县一店。 我们看到,哪吒汽车在数字化零售大潮中不但没有收缩实体店战线,反而加强布局,铺设很多传统车企都不具备的门店数量和规模,反映出它对潜力巨大的县镇级市场高度重视,并精准洞察到其偏线下的消费习惯,在店端发力;而在互联网发达的大城市,哪吒汽车则侧重云端建设,并联手京东汽车商城、优品车、苏宁易购、大搜车等新零售平台,打造新生代消费者喜闻乐见的数字化体验。 随着市场竞争日趋激烈,车企在品牌和产品推广期间对潜在用户的争夺又催生了一种新的用户体验,即品牌认知和产品感知。在这些领域,哪吒汽车都做了具体规划,其系统性和全面性在新创车企中实属罕见。 哪吒汽车在“产品推广”、“用户运营”和“售后服务”三大业务板块同时布局,分别推进哪吒山海经计划、哪吒英雄汇体验和哪吒CARE+服务。其中,哪吒 Care+作为服务品牌,以“有爱有家有哪吒”为核心理念,让服务有温度;哪吒英雄汇作为用户运营品牌,将在云海两端构建全链条粉丝生态体验圈;哪吒山海经计划将以三条线路,贯穿南北,跨越百城,覆盖百万用户,历经3000万公里,让用户体验国潮文化全面深度融合。要知道,做长途自驾活动的车企很多,但做到上述规模的绝无仅有,可见哪吒汽车的决心和诚意。 作为一家成立仅五年的新创车企,哪吒汽车在科技创新、产品品质、市场推广和营销布局等方面所取得的成就令人惊讶。然而,细品广州车展上的哪吒U和发布会内容,这样的成就似乎又理所应当。车展上各种炫酷的展台设计和表演和相比,哪吒汽车的展台显得朴素而低调,但却干货十足、诚意满满,这正是其品牌理念和一贯作风的体现。 哪吒汽车的母公司——合众新能源总裁张勇在接受采访时表示,面对车市寒冬,哪吒汽车将集中优势资源,聚焦细分市场,围绕用户需求把产品和服务做好做精。这种理性、务实的战略规划,十分符合当下的市场环境和哪吒汽车的发展现状。 随着量产版哪吒U 的亮相和极致云海计划的发布,哪吒汽车正式进入产品、营销和服务的2.0时代。以其目前掌握的技术、产品和相应的营销、服务来看,哪吒汽车就像它的名字一样,凭借“三头六臂”打出了属于自己的一片天地。如此看来,它不仅能安度车市寒冬,还将经过稳定而长足的发展,成为新创车企中的佼佼者。阅读全文>>
2019-12-05 来源:EV世纪
11月22日,在第十七届广州车展上,哪吒汽车第二款车型——哪吒U量产版车型正式亮相,新车NEDC综合工况续航达500km,预售价15万-21万元。 据介绍,目前哪吒U已收到超过5000辆的订单,合众新能源为了回馈消费者特推出尊享U礼。前8888名购车用户可获得终身免费电池质保、终身免费基础流量和终身免费道路救援。 哪吒U基于全新纯电动专属HPC平台打造,定位紧凑型SUV,其设计源于早先发布的概念车Eureka01,是合众汽车“自信在”设计哲学的进一步延展,也是概念车的设计理念第一次在量产车型上得以完整呈现。 从外观来看,哪吒U给人一种极强的未来科技感。整车线条硬朗凌厉,大尺寸轮圈、引擎盖上隆起的线条等元素让车辆拥有丰富的肌肉感,突显出一种霸气。 前大灯采用了贯穿式设计,LED日间行车灯贯穿整个中网,识别性非常强。两侧大灯采用了类似回旋镖样式的造型设计,同样具有鲜明的特点。另外,在大灯内部还设计了很多黑色哑光装饰条,提升了质感,让整个车头看起来也更加精致。 在车身尺寸部分,新车的长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2750mm。在紧凑级SUV领域,其轴距长度有着明显的优势。 车尾部分,哪吒U采用了当下非常流行的贯穿式设计,透明的尾灯装饰罩下透出红色尾灯颜色,营造出一种特殊的质感。在后尾箱左下角贴着“合众汽车”右下角贴有“哪吒U”字样,以表明自己的身份。 内饰方面,哪吒U采用双色内饰搭配,整体氛围既兼顾了舒适惬意的居家氛围也不缺科技感。仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据,屏幕显示的是仪表信息和中控信息,两个屏幕还可以进行双联。 方向盘采用了双幅式设计,上方配有多功能按键。值得一提的是,按键采用了钢琴烤漆材质,周围还有亮银色材料装饰,视觉效果非常精致。 基于AR-View系统,配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头,哪吒U实现了A柱透明可视化,彻底消除了视觉盲区,大大提高了行车安全。 通过主动式情感互动和人性化自然语音交流,小You智能机器人成为用户的得力助手和出行玩伴;而IME互动呼吸灯,则由LIN网络技术车身域控制器无缝集成,实现了整车安全提醒可视化,以及人车互动娱乐情感化。更为重要的是,车内还装备了生命体征监测系统,如果不小心将儿童或宠物遗留在车内,系统会第一时间通过电话等方式通知车主。 动力部分,此前出现在工信部产品公告中的申报车型配备了一台最大功率150kW的永磁同步电动机,由上海汽车变速器有限公司提供。动力电池为三元锂材料,电池单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司。 根据此前曝光的消息,新车还将推出四驱版车型,将搭载最大功率为270kW(367Ps),最大扭矩为615N·m的电机,0-100km/h的加速成绩有望达到4.9s,NEDC测试标准下的续航里程为500km。 本届车展上,哪吒还对外发布了“极致云海计划”,聚焦品牌发展互联网化、业务布局平台化、用户关系粉丝化、产品服务多元化,以国潮文化为切入点,打通线上线下,构筑全新消费体验,抢占用户心智。 哪吒汽车极致云海计划由线上“云端”和线下“店端”两端构成,通过云端系统建设和店端海量布局,将用户的体验进行全业务链、全时段、全场景覆盖,从而实现云海无死角无等待无差异。 云端:通过搭建哪吒Saas 360°云触点系统平台,创建汽车销售、线上购物、车主服务等不同交互场景,全面涵盖不同触点,互联互通不同业务端,实现用户无缝体验。 店端:海量布设线下门店,打通用户体验最后一公里。以轻资产重体验、小而精的原则,采取“哪吒空间、哪吒中心、哪吒小店和哪吒小站”多种渠道形态,引入“直营、联营和加盟”多种经营模式,快速实现渠道下沉渠道升级,全面实现 “哪吒海量店端”的构建,力争3年实现3000家门店,触达一县一店! 为实现用户多频互动重度体验,不断充实丰富“云端”和海量“店端”,在“产品推广”“用户运营”“售后服务”三大业务板块,哪吒汽车将全面推进哪吒CARE+服务,哪吒英雄汇体验和哪吒山海经计划。 哪吒 Care+作为服务品牌,以“有爱有家有哪吒”为核心理念,让服务有温度;哪吒英雄汇作为用户运营品牌,将在云海两端构建全链条粉丝生态体验圈;哪吒山海经计划,将以三条线路,贯穿南北,跨越百城,覆盖百万用户,历经3000万公里,让用户体验国潮文化全面深度融合。 编辑点评:哪吒汽车作为今年新创品牌的黑马,凭借良好的产品和出色的跨界营销,目前已进入新创车企第一阵营。作为哪吒汽车集设计、技术和智能化于一身产品,哪吒U的到来将使哪吒汽车实现从普惠车型走向中高端智能电动汽车的道路,相信凭借哪吒U出众的设计、不俗的续航表现和充满人性化的智能科技,将在新能源汽车市场成为举足轻重的一款产品。阅读全文>>
2019-11-22 来源:EV世纪
  11月15日,新特汽车“星火计划”品牌战略发布会在重庆召开,宣布四大举措完成创新零售3.0模式的落地,打造汽车新零售闭环:发布“新特云商”新能源购车云平台、“新特E销”AI智能管理体系、成立“新特商学院”行业培训平台,并宣布联合重庆长寿区产业基金投资成立“亿车库”汽车交易平台。   这是新特继发布“新特同创”产品品牌“新特电家”渠道品牌之后在新零售模式上的又一创新落地。全球新能源市场寒潮持续蔓延,此同时,新能源汽车产业渐趋理性,正由政策驱动转为市场驱动。在此大环境下,传统的生产、零售模式遭遇挑战,已无法在当前赛道下有所突破。处于新能源产业转型的重要关口,新特选择在此刻对营销、资源、加盟、培训、管理几大领域重拳出击加码布局,背后有着怎样的思考和逻辑?   新特汽车CEO先越认为,汽车产业正在经历从产品供给型向市场和渠道为主导的变革。相较于传统企业,造车新势力的机会在于能洞悉用户和市场的痛点,提供针对性的产品和服务,这是新势力赢得市场发展的关键点。因此,新特汽车积极拥抱创新变革,基于数字化、区块化和网路化的技术,打造渠道平台和产品平台并重的全新发展模式。   不破不立!新特创新零售3.0,四大举措落地破局车市迷雾   互联网飞速发展的当下,产业结构已经发生改变。产品渠道是汽车产业乃至各行各业的核心抓手,产品为王,渠道为冠,二者共振驱动才能促进企业稳步发展。   经过两年多的探索实践,新特已逐渐形成其独特的产品模式:自研+同创产品。在保持产品多样化的同时,实现了传统主机厂新势力在研发、品牌等多层面的融合互补。而目前的同创系列产品矩阵正在快速丰富,车型涵盖低端和高端,可满足代步出行、城际出行、网约出行等多场景出行需求。在同创产品布局日臻完善的同时,新特开始思考渠道突围。此次发布会上,新特带来了四大举措试图破局车市迷雾:   一、打造“新特云商”新能源购车云平台,加码四六线零售市场。新特云商是新特汽车创新零售3.0线下终端拓展店,具有轻资产投入少、智能化运营管理以及产品多价格低三大竞争优势。“新特云商”将为现有渠道品牌“新特电家”提供展示流量的入口、采集更多消费者信息。如果说新特电家是渠道网络的骨干,担纲起产品体验、云商中转库的角色。那么新特云商则是渠道网络的毛细血管,将渗入骨干网络空白,实现窗口联络。新特电家将新特云商协同发展、互为补充、形成合力、放大效果,为更广大三四线、甚至四五线市场的消费者带去愈加便捷、贴心、多元的买车用车服务。   二、“新特E销”首创AI智能管理体系,最大化人货场效率。“新特E销”是新特汽车为提高经销商运营效率、优化运营体验而开发的AI智能管理系统。该系统可通过对商品、库存、订单、财务系统的全流程智能化管理,有效帮助经销商实现高效智能化门店管理。同时通过智能化大数据分析,帮助经销商实现对不同人群的精准营销。此外,该平台还具有社交电商属性,可通过占领用户私域流量,实现裂变营销。目前,该系统已经投入使用,新特汽车相关负责人表示,新特十分重视经销商的门店管理效率,并希望通过持续改善平台技术帮助经销商更好的运营和管理门店,使汽车消费中人、货、场的效率达到最大化。   三、成立“新特商学院”,专业课程体系打造新能源汽车“黄埔军校”。新特商学院是新特汽车联合商界评论、优势资本和鼎晖投资等商界顶尖力量,倾力打造的一家专门面向新特经销商的商学院,也是新能源汽车行业中第一家商学院。随着渠道规模的不断发展壮大,新特汽车发现快速增长、革新的零售业从业者自身技能知识体系相对落后的矛盾非常突出。因此,新特商学院应运而生。新特商学院汇集了业内一流的师资力量,为门店管理者提供专业培训,丰富从业人员营销管理知识体系、开拓视野、提升服务意识,让经销商更懂市场、更懂运营,为经销商输入专业人才。据悉,新特商学院预备营即将在湖南长沙举行,相信经销人员将在此“破茧成蝶”。   四、牵手长寿区产业基金联合投资“亿车库”汽车交易平台,整合产业资源剑指十亿级销售市场。“亿车库”汽车交易平台是以庞⼤的供应链服务为基础,链接上下游商家交易流通,为新特电家和云商提供⻋源信息,金融服务,询价报价,订⻋交易等车辆全流程B2B服务平台。“买车卖车,就上亿车库”的品牌口号寓意:无论是买方还是卖方,无论是找车源还是找客户,“亿车库”都能快速解决用户所需。未来,“亿车库”将打造十亿级的产业规模,成为最大的汽车资源交易平台。先越表示:新特汽车希望通过这个平台,将多方资源深度整合,优化整个汽车产业的资源配置,造福汽车从业者和消费者。   新特渠道突破250家 现场完成三大战略签约   活动现场,新特汽车还举行了资源商集中签约暨新能源汽车交易联盟成立仪式,以及“全球驾”汽车商城和四川长江机电有限公司的战略合作签约仪式。多领域的高度认可鼎力支持令新特汽车渠道的发展势如破竹。据悉,截止目前新特汽车渠道已经突破250家,年底前计划完成300家。   据了解,全球驾新能源汽车商城是一家专注于新能源汽车行业,致力打造从厂家到消费者之间,集订单、采供、物流、数据营销四位一体的专业数字化服务平台。而四川长江机电则是汽车产业链中一家知名企业。未来,新特汽车将合作伙伴在广阔的业务范围内展开深入的合作,共同推动汽车新零售模式的创新和发展。   今年以来,汽车行业形势愈发严峻,新特汽车不断精进。产品上,发布了新特同创品牌,联合众多传统主机厂共同研发出兼具产品力和品牌力的产品,覆盖众多出行场景。渠道上,创新零售3.0通过“线上电商平台+线下选购用车”的轻资产模式,构建集加盟、管理、培训、车源和营销的创新汽车新零售闭环。在新的市场环境下,业务模式的不断进化和升级,展示出新特汽车敏锐的市场嗅觉以及大胆探索、勇于创新的企业精神,不仅为企业注入更加强劲的发展动力,也为行业带来更多的思考。阅读全文>>
2019-11-15 来源:EV世纪
自萌芽阶段起,汽车电商就打着颠覆传统汽车营销模式的旗号,但如今却遭遇到了线下转化率低、无法完成交易闭环、尚未实现常态化经营等一系列...阅读全文>>
2016-05-23 来源:华夏时报|0 作者:王跃跃
【导语:线上上市线下上市还是有所不同。这就像汽车不能做期货,最终还得线下体验才能踏实,营销传播过度...阅读全文>>
2021-03-03 来源:禾颜阅车
文 | 徐诚 导语 一个是金融驱动,一个是算法驱动;一个是线上+线下,一个结束线下重归线上。优信和...阅读全文>>
2021-11-16 来源:汽车经营与服务
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2018-03-26 来源:车云cheyun
欢迎来到‘北京消费季 春妮带你看北汽’——2020北京车展,北汽集团以这样的方式众多观众见面。著名主持人春妮直播带货、网红...阅读全文>>
2020-10-09
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