车企官方降价
车企官方降价
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近日，一份五月车市销量数据引爆汽车圈。据乘联会统计数据显示，今年5月，国内乘用车销量排行前十的企业(指狭义乘用车市场，不包括微客)中有五家车企销量出现下滑，而且均为合资品牌。令人担忧的是，今年以来一众合资车企相继上演了大规模的官方降价，现在看来收效甚微。为了让大家全面了解各大合资品牌今年以来的销量表现，网通社对排名前十的合资车企销售情况进行汇总。虽然五月车市遇冷，但各大车企销量总体还是呈现上涨趋势，不过增幅较去年大幅放缓，其中有两家车企整体销量出现下滑。阅读全文>>
2015-06-11
来源：网通社
面对销量增速放缓的“新常态”，很多在华车企在过去的两个月中，纷纷选择了降低部分车型的官方售价的方式，以博得市场更多的关注度。而这其中，以德系品牌与美系品牌为主，大众与通用旗下多个品牌均选择了降价。然而在这样的局势下，原本关注度较低的法系车却一军突起。近日，网通社从神龙公司官方获悉：在今年的前五个月，神龙公司旗下双品牌东风标致与东风雪铁龙将累计销量达到308,421辆，同比去年增长7.91%。而在今年下半年，神龙旗下东风雪铁龙品牌还将有四款新车上市，进而向着80万辆的目标迈进。阅读全文>>
2015-06-04
来源：网通社
夏日的高温已经开始席卷中国大地，但车市却正好相反。一转眼一年将半，但能顺利完成上半年既定销售目标的车企却少之又少。官方降价、缩减产...阅读全文>>
2015-06-03
来源：北京晨报|0
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去年四季度以来，国内车市整体形式不容乐观，降价、调低产销目标成为各大车企应对危机的手段。在刚刚过去的2015年一季度，由上海大众首先打响的车企价格大战硝烟还未散去，二季度伊始新一轮价格大战再掀高潮，即便是热度最高的SUV车型也未能幸免。网通社整理了近期有关车企官方降价信息，发现五款“主流”SUV均下调了官方指导价格，最高达到5.39万元。以往官方降价行为主要依靠减免购置税、保险优惠等政策手段，而本次降价则是更为实在的直接下调官方指导价格。阅读全文>>
2015-05-20
来源：网通社
最近一段时间，汽车企业纷纷降价似乎成为车市最大的新闻，其中上海大众宣布主力车型降价。回头看看4月的销量情况，与去年同期相比，上海大众销量下降5.6%，而大众乘用车品牌在华已连续三个月出现销量下滑。近日，网通社从大众官方获悉：上海大众途安以及进口大众夏朗两款MPV产品官方指导价有所下调，降幅最大的车型下调了近4万元。2014年MPV车型销量同比增长46.79%，被众车企看作新的销量增长点，大众希望通过调价完成销量上的逆转。阅读全文>>
2015-05-17
来源：网通社
上海通用近日宣布，对别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下共计40款车型的官方市场指导价进行全面下调，下调额度1万至5.39万元不等。其中，凯迪拉克旗下车系平均降价幅度为5.2%，别克车系平均降价幅度为5.6%，雪佛兰车系降价幅度则高达13.9%。这一消息，无疑将近期刮起的车企降价风推向了高潮。阅读全文>>
2015-05-16
来源：证券时报|0