日系车复苏原因
日系车复苏原因
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1月份经历短暂波折后，日系车2月重拾去年四季度以来的强劲复苏势头。最新数据显示，2月，日产汽车、丰田汽车和本田汽车在华新车销量都实现...阅读全文>>
2014-03-10
来源：南方都市报|0
无论是市场销量、销售收入还是利润情况，2013年日系汽车品牌终于得以拨云见日——各大日系车品牌近日陆续披露的2013财年(2013年4月到2014年...阅读全文>>
2014-05-24
来源：华夏时报|0
截至9月3日，已有四家日本车企公布了今年8月份在中国市场的销量数据，包括日系三强丰田、日产和本田，以及马自达。四家日本车企中，只有日产上个月在华销量实现同比增长，小幅提升1%，其他三家日系车企业均再度遭遇滑坡。其中同比跌幅最高的仍然是马自达，高达22.6%；其次是丰田的4.2%；本田的2.5%最低。阅读全文>>
2013-09-04
来源：盖世汽车|0
日系车企在广州国际车展前后采取了诸多措施尽力挽回市场信心，包括对在抵制日本汽车产品行为中遭受损害的日系汽车品牌的消费者采取全额赔付的措施，对于日系汽车品牌的消费者实施七天包换的措施等等，甚至有厂商推出了“买车赠金条”的罕见促销手段。这些促销措施固然能够在短期内起到拉动市场消费气氛的作用，但这显然不是让日系汽车品牌彻底渡过难关的关键。 阅读全文>>
2012-12-20
炙热的八月已经过去，北方的九月已经有些凉意，而车市高温才刚刚开始。为了迎接金九银十的销售旺季，很多厂商已经在八月推出自己的重磅车型，九月这样的势头仍在继续。阅读全文>>
2013-09-02
来源：凤凰网汽车|1
安倍晋三的强硬也并非日本企业所愿意看到的。就如11月16日，丰田社长丰田章男在记者会上对将要选举的新一届政府表明立场：“日本企业正遭受着日元走高等‘六重苦’，情势刻不容缓。期待有一个能理解企业和国民之苦的人来领导国家。”阅读全文>>
2012-12-29
来源：凤凰网汽车
今年10月份，日系车在中国复苏步伐进一步加快，月初数据显示半数日本车企在华销量同比倍增，而产量方面表现更为明显，丰田、日产和本田三个...阅读全文>>
2013-11-29
来源：盖世汽车网|0
凤凰汽车评论 年末岁尾，各家车企也在金九银十之后再次发力，希望创下销量新高。在今年铁定产销双双突破2000万辆的关键时刻。自主销量如何...阅读全文>>
2013-12-11
来源：凤凰网汽车
2012年的钓鱼岛事件，导致日系车在华市场的销量以惨淡收场。2013年，复苏成为日系车的主旋律，三大日企巨头中，丰田在华销量91.75万辆，同比增长9%，本田在华销量75万辆，同比增长26%，日产在华销量累计126.6万辆，同比增长17%，这些数据昭示着日系车开始走出低迷。未来，日系车将继续走“复苏”之路，目标直指200万辆。阅读全文>>
2014-05-01
来源：网通社