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赵福全对话董扬

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凤凰汽车讯 汽车业未来走向尤其是进口车,要避免一个渠道一家独大,最终我认为就是企业要盈利,但是消费者要从里面受益。清华大学汽车产业...阅读全文>>
2014-09-06 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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2022-03-04
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2022-06-16
凤凰网汽车讯 2014年,当中国新能源汽车产业还深陷纯电动与混合电动的路线之争,丰田已经开始在日本市...阅读全文>>
2018-12-20 来源:凤凰网汽车|1
从上一季《全研究院》开始,我们将栏目聚焦到汽车行业中的企业家,本季《全研究院》力邀北京汽车集团有限公司党委书记、事长徐和谊,重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣,浙江吉利控股集团事长李书,长城汽车股份有限公司事长魏建军,广汽集团副总经理、事、广汽乘用车事长吴松,上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松六位大咖做客凤凰汽车访谈间。在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,自主品牌整体优异表现的背后以及对未来的战略思考是本季《全研究院》关注的,以下是院长对话长城汽车股份有限公司事长魏建军的访谈实录。阅读全文>>
2016-12-06 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
凤凰网汽车讯 核心技术缺失之痛曾经困扰几代汽车人。回顾过去的30年,中国自主品牌有质的飞跃,拥有近半市场份额。但提到未来,提到超车,...阅读全文>>
2018-05-20 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
凤凰网汽车评论 尽管不曾直说,但SERES(赛力斯)的确是为梦想而生。 张兴海带领小康在过去三十年间...阅读全文>>
2019-06-20 来源:凤凰网汽车|1
​“芯片是现代科技工业中的集大成者。好芯片的标准不只是算力,还有软件运行效率。不应一味炫耀算力。”——余凯阅读全文>>
2021-10-20 来源:凤凰网汽车|1
未来网络安全的本质其实是人与人的对抗。阅读全文>>
2022-06-06 来源:凤凰网汽车|1
“精打细算逐渐成为整个五菱的内在基因。要实现低成本,只靠产品减配置是不行的,因为这样最终无法满足用户的需求。”阅读全文>>
2021-02-04 来源:凤凰网汽车|1
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