公车

苗圩：新能源汽车发展对于中国仍是机会

过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

苗圩：限购是短时间内不得已为之的办法

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

苗圩：技术先于品牌发展不再依赖别人

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

苗圩：政府主管部门致力于自主品牌扶持

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

何光远：自主品牌要脱离政策自力更生

在谈到政策对汽车产业的扶持时，原机械工业部部长何光远表示国家对汽车工业尤其是自主品牌是有支持的。“从政府采购加大了自主品牌比例就可以看出”。今年2月24日，工信部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》，在这份《目录》中，奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌产品纷纷入围，成为这份目录的最大受益者。但这项对于自主品牌一大利好的消息，实施下文却迟迟未见动静。阅读全文>>

2012-08-31 来源：凤凰网汽车

广州公车采购被指地方保护官方否认

（记者何颖思）广州市财政局官网日前挂出一份《市属行政事业单位公务用车预算编制及购置工作有关说明》，其中显示当年淘汰更新或新增购置1辆小轿车的单位制定选购广汽“传祺”，2辆以上的选购比例不得少于60%。阅读全文>>

2012-08-25 作者：何颖思

广州公车采购指定车型传祺将不低于60%

近日，广州市财政局网站“静悄悄”地发布了《市属行政事业单位公务用车预算编制及购置工作有关说明》(以下简称《说明》)。其中规定，广州市公务用小轿车、商务车及越野车须购置本市自主品牌的9款车型，最高限价26万元；当年淘汰更新或新增购置1辆小轿车的单位，指定选购广汽“传祺”轿车；当年淘汰更新或新增购置小轿车2辆以上的单位，选购广汽“传祺”轿车比例不得少于60%.阅读全文>>

2012-08-24 作者：孙莹

北京“三公”拼图：公车仍是最大支出

北京市政府部门集体“晒三公”。截止到今天上午，已经有55个政府部门和事业单位公布了2011年度的“三公”经费决算和各自的行政经费支出。阅读全文>>

2012-08-24

广州改公车标准新购小车限1.8L/18万

“广州市行政单位今后购买小轿车排量需在1.8升以下、价格在18万元以内，报废车辆资产需由单位主管部门审批后方可执行。”昨日，广州市政府在常务会议中通过了重新修订的《广州市市属行政事业单位国有资产处置办法》(以下简称《处置办法》)和《广州市市属行政单位常用公用设施配置标准》(以下简称《配置标准》)。此次重新修订的标准是针对行政单位以及行政单位从业人员的公务用车配置和审批进行严格规定。阅读全文>>

2012-08-23 来源：凤凰网汽车

北京将征道路拥堵费引导控制私车使用

近日，北京市刚刚发布的《“十二五”时期交通发展建设规划》提出：将“综合利用经济、法律、科技和必要的行政手段，强化交通需求管理，抑制机动车的过快增长和过度使用，努力缓解中心城交通拥堵。有关人士建议，征收拥堵费的对象应该为私人小轿车和公车，免征对象则为公交车、军车和公共设施作业车辆，这样可以控制私车和公车的使用。阅读全文>>

2012-08-23 作者：马连华