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控制价格

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菲斯科申请破产保护 李泽楷购得其资产

综合外电报道，当地时间11月22日，美国电动车制造商菲斯科宣布申请破产保护。香港富豪李泽楷所控制的投资集团以1.5亿人民币价格购得菲斯科...阅读全文>>
2013-11-25 来源：盖世汽车网 |0 作者： Martin Shi

沪私车额度新政将出台 热议北上广限车

“私车额度拍卖已实行了近20年，如果不控制，上海的私家车保有量可能比现在增加一倍，达到300万-400万辆的规模，城市高架会变成一个大停车场。”上海市交通港口局局长孙建平表示。6月份上海私车额度最低中标价为77600元，与前两个月相比，价格持续走低。市民们翘首以待的私车额度新方案，可望于今年下半年正式出炉。阅读全文>>
2013-07-05

丁华杰：放开市场才是出租车共赢之策

当然官方性质的“出租金”改制方面的问题，笔者认为并不是所谓的根源，出租金之所以可以如此之高，主要的原因还是政府控制总体数量的原因，就像上海的拍照被控制了整体数量两块薄铁皮就能卖出十万之高的价格，解绳还需系绳人，从源头上进行市场化解决，才能从本上解决这个问题，才能给予乘客、出租车公司实惠，并同时给予政府一个放开手机发展的机会，才是这三者的共赢之策。阅读全文>>
2013-04-27 来源：凤凰网汽车 作者：丁华杰

周磊：低成本汽车产品难以造就高品质

由于当前自主品牌溢价能力低，性价比仍然是自主品牌参与市场竞争的唯一优势。也就是说，相对于合资品牌，自主品牌仍然只能以相对较低的价格与其竞争。但是问题是，自主品牌产品价格上不去，如果成本不能控制好，产销没有达到一定规模，则摆在自主品牌面前的其实就只有亏损，只能“赔本赚吆喝”。阅读全文>>
2013-03-17 来源：凤凰网汽车 作者：周磊

15万内可买到的合资SUV 让降价更猛烈些

国产自主车型在价格方面一向都有比较明显的优势，以低价位抢占中低端市场。然而随着各种限行、限购令的出台，各级别车型都开始加大优惠幅度，以争取 更多的市场份额。时下火红的SUV 车型，虽然受欢迎程度不减，但苦于像北京这种每月2万台总量的控制的政策下，也不得不进一步拉低价格门槛。如此一来，本 就夹缝中求生存的自主SUV压力变的更为巨大。今天就为大家介绍几款热门合资SUV，他们目前的最低售价已经全部进入15万元以内。阅读全文>>
2012-09-16

2022款奔驰威霆改装迈巴赫商务车价格

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2023-11-13

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2023-11-07

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2023-11-07
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