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经济形势

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大众集团上半年汽车交付量达到445万辆

大众汽车集团今年上半年的汽车交付量继续增长。1至6月，大众汽车集团在全球共交付汽车445万辆，同比增长8.9%（2011年同期409万辆）。其中，6月份交付汽车798,500辆，同比增长11%（2011年同期719,400辆）。大众汽车集团负责销售的董事会成员Christian Klingler表示：“大众汽车集团上半年的成绩喜人，但我们不能沾沾自喜。全球经济形势面临重重困难，特别是在西欧国家。大众汽车集团稳步向前，虽然下半年市场环境将更加严峻，但我们充满信心。”阅读全文>>
2012-07-18

贾新光：预测汽车市场不能靠猜想要实际

《金融时报》一篇题为《中国汽车销售逆势高增长》的文章说：“虽然整体经济形势疲软，汽车销售却持续繁荣。有的媒体发表了下半年车市猜想，断言“在不依靠政策刺激的前提下，中国汽车行业出现了复苏迹象”。阅读全文>>
2012-07-17

下半年车市7大猜想 三级城市必迎小阳春

2012年已经过半，回顾过去的半年，中国汽车之路走得并不平坦，国内外经济形势不容乐观、厂家增产扩能势头凶猛、经销商库存压力增大、自主品牌销量下滑等负面消息接踵而至，这也让汽车界充满了悲观失望的情绪。下半年，中国车坛又将会增加哪些变数：给力的政策能不能出台，销量能否再上一个台阶，限购的城市会不会进一步扩大，经销商退网的势头能不能遏制，这都成为业界关注的话题。阅读全文>>
2012-07-12 作者：车贵远

分析师贾新光:高增长结束 限牌将常态化

根据车联会的数据，上半年乘用车增长了5.6%，销售同比增长6.5%，除去微客的数据，增长7.1%，所以在现在宏观经济形势下，这个市场还算不错。商用车受到宏观经济的影响，下降10%，但是客车市场还是比较活跃的。现在看来下半年应该也不会有刺激市场的政策出台，特别是不会有力度很大的政策出台。阅读全文>>
2012-07-10 来源：凤凰网汽车

汽车下乡新政月底出炉 重庆已开始补贴

我国新一轮汽车下乡政策尚未登台，重庆市已拉开补贴序幕。重庆版的汽车下乡政策中，限定“当地生产、当地购买”，这就反映当前经济形势下地方政府面临较大的“保增长”压力。阅读全文>>
2012-06-11
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