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经济形势

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凤凰汽车讯 低迷的经济形势加剧了市场竞争,面对诸多挑战和压力,宝马在中国的合作伙伴华晨公司发表申明,表示该公司今年未达到预期估计的年利润。与分析师预估的23.6亿元的利润相比,华晨公司的净利润仅仅上涨27%,达23亿元(约370美元),销售额下跌8.2%,到59.2亿元。阅读全文>>
2013-03-29 来源:凤凰网汽车 作者:Sara
近日,大众汽车集团公布了2012年的主要财务快报。集团在2012财年实现销售收入1,927亿欧元,营业利润再创新高,达到115亿欧元(2011财年为113亿欧元)。大众汽车集团管理董事会主席文德恩表示:“尽管2012年的经济形势非常困难,但我们依然成功实现了既定目标。”阅读全文>>
2013-02-26 来源:凤凰网汽车
沃尔沃汽车集团经过两年的过渡与整合已基本完成战略布局,今日,沃尔沃官方发布对2012年全年的业绩进行回顾。销量方面,沃尔沃2012年全球销量为421951辆,同比下降6.1%。销量的变化主要来自,新兴市场和欧洲以外市场销售提升明显;但主要成熟市场和地区经济形势的严峻和不确定性,影响了消费者对新车的需求。阅读全文>>
2013-01-07 来源:凤凰网汽车
在刺激政策退出和宏观经济形势的影响下,中国汽车行业正在经历增速回归正常、新车销售利润下滑的转型期。对此,民生银行交通金融事业部总裁韩峰认为,商业银行按照传统的零售贷款模式开展汽车消费金融业务,常常由于专业性不足导致审批慢、效率低。阅读全文>>
2013-01-04 作者:综合报道
据德国媒体报道,虽然全世界整体经济形势并不好,但大众汽车核心品牌大众(VW)的今年销量仍创下历史最高纪录,至11月已售出522万辆。对于大众明年的形势,大众汽车总裁文德恩表示了乐观的态度。阅读全文>>
2012-12-12 来源:凤凰网汽车 作者:海梓
当前,世界经济形势仍然严峻复杂,今年以来全球汽车产业面临严峻挑战,欧洲、日本车市陷入严重衰退。虽然中国车市已步入微增长阶段,但仍是全球最大的汽车市场并且前景广阔。因此,本届广州车展备受中外汽车厂商重视,国内外众多车企纷纷在展台上推出新产品和新技术,创新正在为我国汽车产业发展激发出强大推动力。阅读全文>>
2012-11-30 作者:曲若柳
以汽车行业为例,经过了这么多年的发展和调整,企业家数并未见明显减少,乍一看似乎没有什么成效,然而如果我们从行业生产集中度这个指标来进行观察,却发现目前汽车行业前十的企业其产销集中度已经达到88%以上,离原定的90%的目标很是接近。因此对于前十之外,甚至前二十以外的众多车企,大可任由其在市场经济的大海中自由搏击,自生自灭。阅读全文>>
2012-10-30 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
答:毋庸置疑,现在中国汽车市场竞争更加激烈,同时今年的经济形势也有放缓的趋势。我们需要把目标车主拉到沃尔沃的消费层次上去,吸引新的客户往上走,来开辟一个全新的战场。阅读全文>>
2012-09-10
应该说我们还在一个市场的发展期,因为我们有这么多的人口,有这么多的消费者,并且这些消费者的收入都不断增加,所以我觉得我们的中国市场是非常乐观的。尽管可能在有限的时间里经济形势会有一些影响,但这些都是短暂的。我觉得只要中国的公司有耐心、信心,我们一定会成为世界的汽车强国。阅读全文>>
2012-09-01 来源:凤凰网汽车
欧洲持续恶化的经济形势正在一步一步蚕食着欧洲本地汽车业的肌体。据海外媒体分析,因PSA、菲亚特等车企寻求裁员和关闭工厂等自救举措或将导致欧洲近50万人面临失业威胁。欧债危机继续深化,这一切都成了套在欧洲汽车业脖颈上的绳索:法国、意大利、西班牙等国家都成为了汽车消费衰退的重灾区。阅读全文>>
2012-08-21 作者:邢锐
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