目前南北大众的实力太过强大，市场认可度也太高，哪怕是去年的DSG负面也似乎对大众的销量影响甚微。这一点，神龙一定要心里有数，多借鉴大众在营销上的忽悠能力，看人家是如何把大众品牌力贯彻到所有国人心中，几乎达到神车地位的
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2014-05-21
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红
大风吹倒了梧桐树，自有旁人说短长。长城这些天一直处于风暴中心，但是，长城自己在风暴眼中倒也平静，还是按部就班地做着自己的事，像没有发生什么事一样。
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2014-05-15
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红
虽然说德系跌倒法系吃饱有些幸灾乐祸之嫌，但是，实事上法系的确有了这样的机会。比大众还要早到中国的法系，漫长的蹉跎岁月之后，法国人也学聪明了，也许，真的就迎来了机会。
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2014-04-25
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红
今年的商务车市场没有太多变数。如果没有太大意外，德系双雄还是会联袂赢得第一把交椅。其中，由于一汽-大众逐渐发力，其原汁原味产品越来越得到人们认同，在不远的今后，迈腾和帕萨特两兄弟的名次，还是会有一番强力争夺。
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2014-04-23
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红
事物都处于发展之中，就算围追堵截，那后来者还是要突破封锁实现成长的。自主品牌们且不必急功近利，该做的做到了，该来的自然会来。
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2014-04-08
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红
何不坚持一下“一言堂”的作风？国企里那种当家的说了算的作派，怎么此时就消失不见了？做企业不是做慈善，不必面面俱到，也不是过家家，这样不好玩可以那样重来。猴子掰棒子，东一榔头西一棒槌，到最后什么也得不到的。空误了好年华。
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2014-04-01
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红
沃尔沃与最强大脑这一类节目合作，及时抓住社会热点，从热播的电视剧及延伸节目上，那种人文关怀与体贴将直达现代人焦灼隐秘的内心，为将来与ABB一起四分豪车市场，又走了一步好棋。
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2014-03-28
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红
凤凰汽车评论 在一个只谈利益、姑娘嫁人都要看丈母娘要多大房子的年代，谈企业公民责任，好象有些过时，不讨人喜欢。看看各大网站以往关于...
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2014-03-12
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红
宝马“善意保修”也好，保密协议也动，不过都是为了回避召回。另外，所谓的“善意保修”，说明宝马是明知道自己的发动机存在批量问题，是应该召回的。但是，这名词用得多么美妙啊。
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2014-03-04
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作者：孙晓红
凤凰汽车评论 春节刚过，一则事故的消息触目惊心：2月13日凌晨，北京，机场高速出京方向发生一起事故，一辆
红色法拉利轿车撞击路侧护栏后，...
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2014-02-17
来源：凤凰网汽车|1
作者：孙晓红