轻量化

捷豹全新XF四月20日国内首发减重380斤

今年初正式上市的XE承载了捷豹家族最新研发的一系列先进技术，尤其是全铝平台的应用使得新车具备轿车的舒适性与跑车的操控性。从XE开始，捷豹最新研发的Ingenium发动机和全铝平台等技术将陆续使用在捷豹旗下各款车型之上，这其中就包括捷豹中大型轿车XF。近日网通社从捷豹官方获悉，捷豹正式公布了全新一代XF运动版车型XFS的官图。得益于iQ全铝车身平台的轻量化优势，新车整备质量比现款降低了190kg，也就是380斤，而钢性却提升了28%。全新XF将在3月24日在伦敦金丝雀码头（CanaryWharf）正式完成全球首秀，随后于4月20日在国内亮相。阅读全文>>

2015-03-26 来源：网通社作者：王军

路特斯全新超跑-9月发布竞争保时捷918

近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉，路特斯将基于2-Eleven推出一款可挂牌上路的赛车Lotus3-Eleven（以下简称为3-Eleven），并将于9月在法兰克福车展发布。新车在底盘刚性部分做出强化，并采用单体开棚式座舱，在轻量化车体与最大输出功率308kW引擎的匹配下，达到理想的推重比，在德国纽布格林北环赛道做出7分09秒的傲人成绩，直接竞争保时捷918Spyder。阅读全文>>

2015-03-19 来源：网通社作者：未知

阿斯顿马丁推高性能超跑大幅减重200斤

阿斯顿马丁作为超豪华品牌，Vantage是其麾下12缸引擎跑车的典范，强劲的动力单元，与良好的车身构造使其常年竞争于超跑行列的第一梯队。网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉，阿斯顿马丁将推出一款基于Vantage车型所衍生出的限量版跑车VantageGT3SpecialEdition（以下简称为全新V12VantageS），该款超跑有望搭载全新调教的6.0LV12引擎，并在传动机构和车厢部分采用大量碳纤维材质。由于这款全新超跑在车体结构件和覆盖件等部位均做出升级，因此惯性运动对其造成的不利影响相对较小，在加速、转向及车架强度的提升将归功于大幅减重200斤的轻量化车身。阅读全文>>

2015-03-16 来源：网通社作者：王京松

奥迪全新Q7年底引入国内搭2.0T引擎-图

在刚刚过去的日内瓦车展，奥迪带来了全新一代Q7及其衍生车型Q7e-tron。新车基于MLBEvo平台打造，使用了Ultra轻量化技术，相比现款车型，车身减重363kg，油耗降低23%。奥迪针对亚洲及北美市场专门推出了搭载2.0TSI汽油发动机版本的车型，未来该版本车型将帅先引入国内。近日网通社获得了一组新的无伪装奥迪Q7国内路试谍照，并从一汽-大众内部人士获悉：全新Q7将在今年第四季度引入国内市场。新车上市后将成为宝马X5的有力竞争对手。阅读全文>>

2015-03-12 来源：网通社作者：王军

兰博基尼新旗舰将入华动力提升/重量降低

在今年日内瓦车展前夕的“大众之夜”上，兰博基尼AventadorLP750-4Superveloce正式全球首发，作为兰博基尼的全新旗舰，此车较现款车型在性能上有较高提升。网通社从澳大利亚媒体themotorreport获悉，兰博基尼AventadorLP750-4Superveloce车型将搭载全新调教的V12引擎，其552kW的最大功率相较于标准版车型的515kW而言，高出37kW。由于采用大量碳纤维等轻量化部件，从而使车重降低100斤。兰博基尼全新旗舰车型将于今年5月在海外上市销售，并有望同步引入国内市场。阅读全文>>

2015-03-06 来源：网通社作者：王京松