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拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。 提起这句广告语,想必大多数60、70后,甚至部分80、90后也不会...
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2019-08-10
来源:汽车情报
440万辆捷达车型传奇谢幕 捷达品牌破茧新生
汽势Auto-First|梁树一 随着第 4418287 辆捷达从一汽 - 大...
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2019-06-24
来源:汽势传媒
思域坐不住了?这才是亲民轿跑王,油耗仅5L,优惠3万5起!
小伙伴们大家好~每周一见的《超级买手》又跟大家见面了。 上一周葱哥跟大家...
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2019-06-03
来源:汽车洋葱圈
上汽董事长陈虹:与奥迪的合资车型已有规划
5月23日,上汽集团(600104.SH)举行股东大会。上汽集团董事长陈虹在大会上透露了上汽集团与奥...
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2019-05-27
来源:牛车网
为什么说是“合资巨婴”抛弃了辉昂?
【导语:从某种意义上讲,辉昂是有条件做成“取今复古,别立新宗”的豪车品牌,打造成鲁迅所希望的“中国性...
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2019-05-10
来源:禾颜阅车
李克强总理要求加快推进中德自动驾驶领域合作
李克强总理6月11日考察博世汽车部件(长沙)有限公司时,企业
德方
负责人向总理介绍了博世集团自动驾驶技术研发情况。李克强对这位负责人说,默克尔总理多次向中方表示德国愿意与中国共同开发自动驾驶技术。总理当即对随行相关部委负责人提出要求,加快推进中德在自动驾驶领域合作。
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2018-06-13
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
不给对手留出路 全新朗逸使出杀手锏加长轴距
原标题:不给对手留出路 全新朗逸使出杀手锏加长轴距 朗逸无疑是上汽大众一款成功的作品,它是在
德方
没有
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2018-05-04
来源:每日侃车
四项中德合作流露出了什么共同目标
李克强总理在“中德论坛——共塑创新”上的演讲中表示,中方愿与
德方
进一步完善电动汽车等合作平台,在汽车等各具优势的领域,加强技术研发和生产制造合作,推进标准对接互认,共同开拓第三方市场。
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2017-06-04
来源:凤凰网汽车|0
作者:苏瑞琦
奥迪博弈再生变数 经销商联会斥
德方
反悔
原本已经“柳暗花明”的奥迪与经销商博弈事件,再起波澜。
阅读全文>>
2017-05-11
来源:汽车产经网|0
腾势技术公开课:如何坚持正向研发
凤凰汽车讯 10月27日,第三节知势•DENZA腾势技术公开课开讲。此次公开课的信息量巨大,腾势整车集成法规部
德方
经理Sibel Sivri以及中...
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2016-10-28
来源:凤凰网汽车|1
作者:张小莎
文章标签:
中国新能源技术
腾势坚持正向研发
腾势技术公开课
腾势电动车
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