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取消对“美规车”的质保,直接受益方属于宝马中国及华晨宝马,但对宝马的美国部门而言,多少会有损失。而且,“全球联保”是宝马针对全球市场公开承诺的服务,也是其向来标榜的服务品质的保障,如果宝马大中华区没有得到集团总部授权而贸然越级取消这一政策,对宝马“美规车”车主的利益和宝马的服务口碑无疑都会造成很大影响。史登科、陆逸以及戴雷作为宝马在华的资深高管,从自己部门业绩的考核来看,不排除对这一决策有关联。如若是,那么史登科无疑要对此负责,陆逸和戴雷则有可能因为不满而愤然离去。当然,在没有宝马内部人士证实之前,这些都只是猜测。阅读全文>>
2013-01-15 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
2012全球新能源汽车大会于1月10日在海南博鳌召开,在当日下午举行的“新能源乘用车技术与商业模式创新论坛”上,第一电动研究院发布了《2012中国新能源乘用车消费报告》(以下简称《报告》),为相关政策制定和企业决策提供了有益参考,获得了与会代表和业内人士的广泛关注。阅读全文>>
2013-01-11 作者:李媛媛
奔驰渠道整合终于落下帷幕。12月17日,奔驰宣布,北京奔驰销售服务公司正式成立,奔驰与北汽各持50%股比。自此,奔驰在华进口和国产渠道二合为一,利星行未占任何股比,国内垄断地位宣告终结。奔驰为新公司准备两份大礼:未来三年将在中国推出近20款全新车型以及改款车型,每年还将增加50家经销商以进一步扩充奔驰在华经销商网络;奔驰仿照大众,增设专门负责中国市场的董事会主席,专门分管中国市场,由Hubertus Troska担任,进一步减少决策流程。阅读全文>>
2012-12-24 来源:广州日报
不出意外的话,11月6日,广汽和奇瑞将会在钓鱼台签署战略合作协议。两个月后,广汽宣布与奇瑞“结盟”,并就多项议题达成“战略合作”,广汽的快速反应和果断决策震惊了业界。阅读全文>>
2012-11-05 作者:周和双 杨小林
决策者可能并不熟悉经济学上的机制设计方法和理论基础,但可以借助社会各界的智慧,听取各种建设性意见。一旦决策决策失误,被抛入舆论漩涡之中的首先是政府,而不是歪嘴和尚和绑架者,这就是决策失误的政治成本。阅读全文>>
2012-10-24
伴随中国经济的高速增长,中国汽车市场的产销规模已跃居全球之冠,但外表的无限风光,仍难掩中国车市繁华背后的阵痛。作为中国唯一以企业和企业家为报道核心的中央级报纸,“汽车周刊”有着清晰的定位,即关注汽车工业的“运”、“策”、“局”。阅读全文>>
2012-08-08 作者:李邈
虽然距离上次油价调整还未满22个工作日,但随着国际油价的攀升,目前国际油价三地变化率已经突破5%。据多家机构监测,截至昨日,国际油价三地变化率已飙升至5.27%。这也意味着8月10日,国内油价上调窗口打开已无疑问。市场普遍预期此次油价上调幅度约350元/吨。不过分析师认为,油价上调具体幅度最终还要看发改委决策阅读全文>>
2012-08-03
进入市场竞争相对不那么激烈的SUV市场,是天津一汽为力保旗下品牌(夏利和威志)盈利能力的战略性决策。一汽夏利在上周发布的业绩预增公告中称,今年上半年一汽夏利盈利大约在7825万元到1亿元之间,其中归属上市公司股东的净利润为4603万元,比上年同期提升70%到120%。阅读全文>>
2012-07-23
20世纪70年代初期,宝马迎来了一个全新时代:在埃伯哈德 • 冯 • 金海姆(Eberhard von Kuenheim)的领导下,充满朝气的新理事会表现出了具有战略性的眼光,将公司引入了致力于持续成功之路。理事会的英明决策不仅包括建造新总部办公大楼 - 具有传奇色彩的“宝马4缸大厦”,还包括创建宝马运动部。阅读全文>>
2012-07-16 来源:凤凰网汽车 作者:宋铭温
6月30日晚,广州市突然发布汽车限购令,发布后3小时即生效,让人猝不及防,因而被指为“半夜车震”。社会舆论和广州市民纷纷指责限购令没有征询民意,政府闭门决策、独断专行。现在广州市交委主任能够主动回应质疑,值得肯定,但不客气地说,这个回应更像是强词夺理的狡辩。阅读全文>>
2012-07-11 来源:每日经济新闻 作者:晏扬
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