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由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路:目标·策略·模式”,现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。以下为吉利公司的设计师Brett Patterson先生发言。阅读全文>>
2013-10-18 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
在宝骏正式切换到SGMW宝骏基地之前,曾共线生产过宝骏和五菱宏光,我相信这也是沈阳的决策,是为了更好的让五菱品牌提前感受乘用化的要求和节奏,同样是为做乘用化产品做好准备。阅读全文>>
2013-07-11 来源:凤凰网汽车 作者:吴江
本周的一周观察,让我们共同关注:“钱荒”对中国汽车产业是否带来了重大影响?奇瑞发布新战略规划,是否能够代表了其进入一个新的发展时期?国内汽车产品邀请明星代言,对营销到底能起到多大作用?菲亚特宣称要另寻合作伙伴国产Jeep,是真行动还是要逼宫广汽?阅读全文>>
2013-06-29 来源:凤凰网汽车 作者:汪上
北京市发改委昨日发布消息称,北京将在近期召开北京出租汽车租价调整,以及完善燃油附加费动态调整机制听证会。根据《中华人民共和国价格法》及国家计委关于《政府价格决策听证暂行办法》、《北京市实施价格听证会制度的规定》,北京制定价格听证目录,并在市发改委官网公示。阅读全文>>
2013-04-23 作者:蒋彦鑫
现年61岁的马尔乔内要想在任期内将菲亚特汽车集团业务带入600万辆的安全线内,低价车战略将是一个可能性最大的选择。当竞争对手向廉价车市场进军时,终于迫使马尔乔内向董事会递交了关于推出廉价车的战略计划书。在这个低端市场,菲亚特似乎是一个保守者。虽然其廉价车战略几年前便已着手拟定,但至今还没有做出最终决策阅读全文>>
2013-04-12 来源:凤凰网汽车 作者:余建良
据海外媒体13日报道,丰田汽车将于4月导入新的组织体制,并将从开发到收益管理进行大改革。其汽车产业将分为4个商务单元,这样便可以提高决策的速度。其目的是为了制作出能够实现丰田章男社长于2年前提出的可持续发展的体制。阅读全文>>
2013-03-14 来源:凤凰网汽车 作者:姜茹楠
据外媒报道,有知情人士透露,日本丰田汽车最快将于本周改组高层,因社长丰田章男试图取消刻板的决策制度。而丰田发言人Ryo Sakai表示,“目前不能就此事的时间或内容发表评论。”阅读全文>>
2013-03-05 来源:中国新闻网
在历经了一年零三个月后,一项开创中国汽车资本运作先河的、代号为“北戴合”的战略协议终于落定。按照协议,当中外双方在北京奔驰经营管理的重大决策中僵持不下时,作为中方股权代表的北京奔驰董事长徐和谊将享有“一票决定权”。阅读全文>>
2013-02-18 作者:刘晓林
SUV销量有如野马般螃蟹般横行,是一种极端现象。非理性行为当理性对待,至少应静观其变,不要被市场表面现象影响了企业决策,更不能随波逐流,从众购车,影响了自己的购车选择。阅读全文>>
2013-02-06 来源:凤凰网汽车 作者:晓程
近日,记者独家获悉,为实现快速决策,北京奔驰成立了六人委员会,直管北京奔驰业务。上述六人委员会中既有中方也有德方,其中还有外招空降的人士。阅读全文>>
2013-02-04 来源:南方都市报 作者:雷敏
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