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安迪•帕尔默AndyPalmer博士去年出任阿斯顿马丁CEO后,发布了第二个百年战略,表明未来旗下产品都将实现更新换代,并且每年推出一款新车。同时,阿斯顿马丁汽车还将针对中国市场加大新车投放力度。阿斯顿•马丁中国区总裁彭明山于日前接受网通社采访时表示:“在过去的几个月,阿斯顿马丁全新跑车DB11价格和配置的确定在中国做了很多工作。”根据阿斯顿马丁的新车投放规划,该车将于明年在华推出。值得一提的是,这款全新跑车会是阿斯顿马丁与奔驰进行技术合作的首款车型,将搭载奔驰AMG提供的4.0T双涡轮增压发动机。阅读全文>>
2015-10-20 来源:网通社 作者:王然
英菲尼迪2015年前三季度在华累计销量28,429台,同比增长36.8%,以较大幅度领先豪华车市场增速,在全国乘用车市场呈现低迷态势的情况下能取得如此的成绩离不开英菲尼迪在产品更新换代、营销策略升级以及经销商渠道拓展等方面的努力。日前,东风英菲尼迪总经理戴雷博士在与网通社沟通时表示:“英菲尼迪目前在华拥有96家经销商,年底将增加至100家。”阅读全文>>
2015-10-16 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
捷豹路虎不久前正式发布了第二款国产车型发现神行,而根据规划明年捷豹品牌也将实现在华投产。在刚刚结束的德国法兰克福车展上,网通社与捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士进行沟通时表示:“目前捷豹车型都使用了全铝车身,而捷豹路虎中国的工厂也将拥有捷豹路虎全球顶尖的制造工艺、技术以及品质控制。未来奇瑞捷豹路虎工厂将是除了英国本土以外的第一家能够生产全铝车身架构的海外工厂。”值得一提的是,新车还将专为中国市场推出加长版。阅读全文>>
2015-09-23 来源:网通社 作者:王安迪
此前大众已发布了旗下首款C级轿车的概念版本,即CCOUPEGTE概念车,并确定这款产品将由上海大众生产,有望在明年发布量产版本。关于该款新产品的相关信息,大众汽车品牌董事会成员,负责研发、大众汽车集团动力总成研发负责人聂海阳博士向网通社表示:上海大众将推出一款定位在C级车市场的旗舰产品,其将与奥迪A8同基于MLB平台进行打造。阅读全文>>
2015-09-22 来源:网通社 作者:陆宏伟
捷豹在今年9月开幕的法兰克福车展上推出了旗下首款SUV车型,标志着致力于研发跑车和豪华轿车的捷豹品牌也开始进军SUV市场。中国目前是捷豹路虎品牌的第一大市场,对于未来F-PACE引入中国后的销量预期,捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士向网通社表示:“捷豹首款SUV车型F-PACE从一开始的研发阶段,包括在车身外观、配置等方面,就已经考虑到是否能得到中国消费者的接受与中国市场的认可,而捷豹路虎希望F-PACE未来25%的销量能来自中国。”阅读全文>>
2015-09-18 来源:网通社 作者:周柯言
目前英菲尼迪共有两款车型实现国产,分别为B级轿车Q50L和中型SUVQX50。其中Q50L并没有完全国产,其发动机采用的是从奔驰进口的2.0T涡轮增压发动机。为进一步降低成本,Q50L将使用国产引擎。东风英菲尼迪总经理戴雷博士日前在与网通社编辑沟通时表示:“Q50L用的2.0T发动机用的是跟奔驰共同研发的,目前我们从美国进口这款发动机。长期来讲,我们肯定会继续本土化,会把国产比例一步一步提高”。Q50L搭载国产引擎后,其售价也有望下调。阅读全文>>
2015-09-17 来源:网通社 作者:张雪莲
凭借旗下荣威500PLug-in插电式混合动力轿车的持续热销,上汽乘用车在新能源汽车领域再次取得了突破。为进一步抢占市场份额,上汽乘用车规划在SUV细分市场推出新能源车型,以增强竞争力。日前,上汽混合动力及插电式混合动力平台总工程师栾云飞博士在接受媒体采访时表示,上汽将于明年10月推出插电式混动SUV,这款SUV将基于名爵锐腾打造,外形与燃油版车型相似。阅读全文>>
2015-09-17 来源:网通社 作者:王星驰
负责研发、大众汽车集团动力总成研发负责人聂海阳博士向网通社表示:大众1.0T发动机未来将在华实现投产,并将在大众旗下多款车型上搭载。阅读全文>>
2015-09-17 来源:网通社 作者:未知
日前,戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士在与网通社沟通的过程中证实了此消息,他表示:“我们有交叉持股的意向,在操作层面上戴姆勒会对北汽进行积极的支持。”也就是说,戴姆勒股份公司将有望被北汽集团反持股份并进一步巩固其在华业务尤其是奔驰品牌在中国市场的发展。阅读全文>>
2015-09-16 来源:网通社 作者:孙琦
网通社2015年9月16日法兰克福报道,根据斯柯达品牌在华的发展战略,2018年将实现50万辆的销售目标。未来3年的时间,斯柯达在研发领域还将斥资100亿元人民币,用于旗下全新车型在华的中国本土化研发和生产。日前,斯柯达汽车董事会主席范安德博士与网通社沟通时,对于斯柯达在中国市场的未来3年的研发投入进行了解读,他表示:“斯柯达品牌三年内在华投资将有两大重点,其一是针对现有工厂,其次针对后续推出SUV车型。”斯柯达品牌在加大国内生产基地投入的同时,后续还将推出4款基于MQB模块化平台打造的全新一代SUV产品,从而向国内一线合资品牌发起冲击。阅读全文>>
2015-09-16 来源:网通社 作者:梁一平
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