汽车国企供给侧改革
汽车国企供给侧改革
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“温州车改”是否是成功模式，我们不妨先用数字说话。该报以温州发改委为例测算：车改前，公车费用为133万元；车改后，发放给职工的车贴总额为162万元，这意味着，车改后将比车改前每年多支出近30万元。如此高的车贴，车改还不如不改，像这样的车改，怎能逃脱“过度补贴、变相福利”的嫌疑？阅读全文>>
2012-06-27
凤凰汽车评论 不忘初心，方得始终。时代在变，汽车也在变，漂亮的外形、智能的配置、精致的内饰……但是，一辆好车的本质从来没有变。底气...阅读全文>>
2016-11-22
来源：凤凰网汽车|0
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据国外媒体报道，丰田汽车公司将提名前通用执行官马克•霍根为其董事会成员。这将是2007年以来丰田公司首位非日籍董事。丰田公司试图依靠这一举措凸显公司的国际化内涵。阅读全文>>
2013-03-07
来源：凤凰网汽车
3月5日(星期二)，第十二届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕，国务院总理温家宝作政府工作报告、审查计划报告以及预算报告。在报告中多次提及交通、油价、公务车以及空气质量等汽车产业问题，以下为温总理3月5日政府工作报告中涉及汽车产业的内容：阅读全文>>
2013-03-06
来源：凤凰网汽车
今年春节长假期间，“公车私用”问题持续发酵。前不久，一位北京小学生提出给公车上红牌便于接受监督的建议，在微博上被人们一次一次的推介和转发。应该认识到，公车私用涉及的不仅仅是一个领域的问题，因而公车改革也应从技术迷恋上升为制度性的反思。阅读全文>>
2013-02-22